DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 2,02 € | 38,36 € |
| 35 | 4,04 € | 36,34 € |
Der Gelenkkopf DGIHN-K25 LO Basic Line von DURBAL mit 25 mm Bohrung bietet eine nachschmierbare Stahl/Stahl-Gleitpaarung für mechanische Gelenkverbindungen.
Dieses mechanische Verbindungselement dient der beweglichen Anbindung von Gestängen und Betätigungselementen im industriellen Umfeld. Der Gelenkkopf DGIHN-K25 LO Basic Line überträgt radiale sowie axiale Zug- und Druckkräfte bei Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Dank des rechtsgängigen Innengewindes lässt sich das Bauteil direkt auf passende Gewindestangen aufschrauben. Die integrierten Klemmschrauben am Schaft ermöglichen dabei eine kraftschlüssige Fixierung auf dem Gegengewinde.
Das Bauteil findet seinen Platz vorrangig in industriellen Lenk- und Übertragungsgestängen sowie an mechanischen Anlenkpunkten im Maschinenbau. Durch die Auslegung als wartungspflichtige Stahl/Stahl-Ausführung eignet sich dieser Gelenkkopf für Einsätze mit stoßartigen oder wechselnden radialen Lasten. Der beidseitig verbreiterte Innenring vergrößert den nutzbaren Kippwinkel und trägt dazu bei, ein Anstreifen des Gehäuses an angrenzenden Bauteilen zu vermeiden.
Die Schmierbohrung am Gehäuse erlaubt das Nachschmieren der Gleitflächen direkt im eingebauten Zustand. Zugeführter Schmierstoff gelangt unmittelbar an die Gleitzone zwischen Innen- und Außenring, was Reibung und mechanischen Verschleiß im Betrieb mindert. Über die Klemmschrauben am Schaft klemmen Sie den Gewindesitz nach dem Einstellen fest, sodass die Positionierung ohne separate Kontermutter stabil gehalten wird.
Das Bauteil verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 25 mm, einen Außendurchmesser des Kopfes von 58 mm sowie eine Gesamtbreite von 25 mm. Diese Maße definieren den benötigten Einbauraum am Bolzen und in der Umgebungskonstruktion.
Bei einer metallischen Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl berühren sich beide Kontaktflächen direkt. Um abrasiven Verschleiß und Fressneigung zu vermeiden, benötigt das Gelenklager einen kontinuierlichen Schmierfilm. Sie versorgen die Gleitflächen über die vorgesehene Schmierbohrung im Gehäuse mit passendem Schmierstoff.
Die Klemmschrauben dienen der kraftschlüssigen Fixierung des Gelenkkopfes auf der Gewindestange. Nach dem Einstellen der gewünschten Gestängelänge ziehen Sie die Schrauben an. Dadurch schließt sich der Klemmschlitz leicht und hält die Position gegen selbsttätiges Verdrehen fest.
Ein verbreiterter Innenring schafft zusätzlichen axialen Abstand zwischen dem Gelenkauge und den seitlichen Anschlusswangen. Diese Konstruktion ermöglicht einen größeren Neigungswinkel der Gelenkverbindung und trägt dazu bei, dass das Gehäuse bei Schwenkbewegungen nicht an benachbarten Bauteilen anstößt.
Es handelt sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen. Liegt eine Umgebung mit erhöhter Verschmutzung oder Feuchtigkeit vor, empfiehlt sich eine konstruktive Schutzmaßnahme oder häufigeres Nachschmieren, um eingedrungene Partikel über das Schmiermittel auszutragen.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/