DSIL20  T/K BASIC LINE Gelenkköpfe von DURBAL
DSIL20  T/K BASIC LINE Gelenkköpfe von DURBAL

DURBAL

Gelenkköpfe DURBAL DSIL20 T/K BASIC LINE

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
50 mm
Breite
25 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Ausführung
Messing/Bronze-PTFE
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Gewindeart
Innengewinde
Gewinderichtung
Linksgewinde
Wartung
wartungsfreie Ausführung
Gewicht
0,42 kg
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Gelenkköpfe DURBAL DSIL20 T/K BASIC LINE
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Gelenkköpfe DURBAL DSIL20 T/K BASIC LINE

Wartungsfreier Gelenkkopf DSIL20 T/K Basic Line von DURBAL mit Linksgewinde, Messing/Bronze-PTFE-Gleitpaarung und den Hauptmaßen 20x50x25 mm.

Der Gelenkkopf DSIL20 T/K Basic Line verbindet ein mechanisches Gelenklager mit einem integrierten Gewindeschaft. Das Bauteil dient der Übertragung von Zug- und Druckkräften bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- oder Drehbewegungen. Mit einer 20 mm Bohrung, einem Außendurchmesser von 50 mm und einer Breite von 25 mm passt dieses mechanische Verbindungselement in präzise definierte Anschlüsse. Die Ausführung als offenes Lager erlaubt eine schlanke Konstruktion an Anlenkpunkten.

Wofür eignet sich der Gelenkkopf DSIL20 T/K Basic Line?

Typische Einsatzbereiche für diesen Gelenkkopf liegen in Gestängen, Koppelstangen oder Führungsmechanismen. Das Gelenk gleicht Fluchtungsfehler zwischen Bauteilen aus und leitet Kräfte momentenarm in die umgebende Konstruktion ein. Dank der wartungsfreien Gleitpaarung arbeitet die Verbindung ohne Schmierstoffzufuhr, wodurch sich das Bauteil besonders für Konstruktionen eignet, an denen Schmierstellen schwer erreichbar sind oder Schmierstoffe den Prozess stören würden.

Welche Vorteile bieten Linksgewinde und die Messing/Bronze-PTFE-Gleitpaarung?

Das integrierte Innengewinde ist als Linksgewinde ausgeführt. In Kombination mit einer Spindel mit Rechtsgewinde ermöglicht diese Anordnung das stufenlose Justieren von Gestängelängen, ohne dass die Verbindungsteile komplett demontiert werden müssen. Die wartungsfreie Materialpaarung aus Messing/Bronze und PTFE sorgt für geringe Reibung im Kontaktbereich. Da keine Schmierbohrung vorhanden ist, entfällt der regelmäßige Schmieraufwand im laufenden Betrieb vollständig.

Was zeichnet den Gelenkkopf DSIL20 T/K Basic Line aus?

Dieser Gelenkkopf vereint ein Gleitlager mit einem Innengewinde zur mechanischen Kraftübertragung. Das Bauteil von DURBAL verfügt über eine 20 mm Bohrung, 50 mm Außendurchmesser und 25 mm Breite. Die wartungsfreie Konstruktion mit Messing/Bronze-PTFE-Gleitpaarung funktioniert ohne Nachschmierung und eignet sich für statische sowie dynamische Zug- und Druckbelastungen.

Welche Funktion hat das Linksgewinde am Gelenkkopf DSIL20?

Das Innengewinde mit Linksgewinde dient der Befestigung an Steuerstangen oder Gewindespindeln. Wenn an einem Ende ein Linksgewinde und am gegenüberliegenden Ende ein Rechtsgewinde verwendet wird, lässt sich der Mittenabstand durch einfaches Drehen der Verbindungsstange präzise einstellen. Dies erleichtert das Justieren mechanischer Anlenkungen im Einbauzustand.

Muss der Gelenkkopf DSIL20 T/K Basic Line geschmiert werden?

Nein, dieses Modell ist als wartungsfreie Ausführung konzipiert und besitzt keine Schmierbohrung. Der Schmierfilm entsteht durch das integrierte Gleitmaterial aus PTFE im Verbund mit Messing beziehungsweise Bronze. Zusätzliches Schmierfett oder Schmieröl ist weder vorgesehen noch erforderlich, da flüssige Schmierstoffe die Gleiteigenschaften der PTFE-Schicht beeinträchtigen können.

Welche Maße sind für den Einbau des Gelenkkopfs DSIL20 relevant?

Für die Montage sind der Innendurchmesser der Kugelbohrung von 20 mm, der Außendurchmesser des Kopfes von 50 mm sowie die Bauteilbreite von 25 mm entscheidend. Prüfen Sie vor dem Einbau die Passung des aufzunehmenden Bolzens sowie die Gewindegröße und -steigung der Gewindestange, um einen passgenauen Sitz zu erzielen.

Was bedeutet die offene Ausführung ohne Dichtung?

Das Lager verfügt über keine integrierten Dichtlippen. Die offene Bauform ermöglicht einen kompakten Aufbau und freie Beweglichkeit des Innenrings über den gesamten Schwenkwinkel. Bei Einsätzen in staubiger oder feuchter Umgebung sollten Sie die Einbaustelle konstruktiv vor groben Verschmutzungen schützen, um die Lebensdauer der Gleitschicht zu unterstützen.

Aus welchem Material besteht die Gleitschicht im Gelenkkopf?

Die Gleitfläche ist in der Materialpaarung Messing/Bronze mit PTFE ausgeführt. Das PTFE dient als Festschmierstoff und sorgt im Gleitkontakt mit dem Kugelring für einen niedrigen Reibungswert. Der metallische Träger aus Messing oder Bronze nimmt die auftretenden Flächenpressungen auf und leitet Kräfte gleichmäßig weiter.

DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/

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