DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 16,83 € | 319,82 € |
| 5 | 33,66 € | 302,99 € |
Der Gelenkkopf BRTM30-00-502 Premium Line von DURBAL bietet eine wartungsarme Stahl/Stahl-Gleitpaarung mit 30 mm Bohrung und Außengewinde links.
Der Gelenkkopf BRTM30-00-502 Premium Line dient als einbaufertiges Verbindungselement zur Übertragung dynamischer Zug- und Druckkräfte bei gleichzeitigen Schwenk- und Kippbewegungen. DURBAL kombiniert in dieser Ausführung ein Außengewinde mit Linksgewinde und eine widerstandsfähige Gleitpaarung aus Stahl/Stahl. Durch die integrierte Schmierbohrung lässt sich das Gelenklager gezielt nachschmieren, was die Betriebssicherheit bei wechselnden Lastrichtungen unterstützt. Beidseitige Deckscheiben schützen das Innere vor grobem Schmutzeintrag und verringern den Schmierstoffverlust.
Konstruktionen mit oszillierenden Bewegungsabläufen und hohen radialen Lasten profitieren von dieser Bauform. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Gestängen, Steuerhebeln oder Zylinderanlenkungen im Maschinen- und Anlagenbau. Das Gelenk gleicht Fluchtungsfehler aus und leitet Kräfte momentenarm in die umgebende Baugruppe ein. Dank der wartungsarmen Auslegung bleibt der Betreuungsaufwand gering, während die Schmierbohrung bei Bedarf eine Auffrischung des Schmierfilms ermöglicht.
Prüfen Sie vor dem Einbau die Anschlussgeometrie: Dieser Gelenkkopf besitzt ein Außengewinde mit Linksgewinde, das häufig in Kombination mit einem Rechtsgewinde zur stufenlosen Längeneinstellung von Koppelstangen dient. Die Maße betragen 30 mm Bohrungsdurchmesser, 70 mm Außendurchmesser und 37 mm Breite. Bei der Gleitpaarung Stahl/Stahl erfordern stoßartige Lasten eine regelmäßige Kontrolle über die Schmierbohrung. Die beidseitigen Deckscheiben halten Verunreinigungen fern und unterstützen einen gleichmäßigen Lauf.
Das Bauteil verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 30 mm am Innenring sowie einen Kopfdurchmesser von 70 mm. Die Gesamtbreite beträgt 37 mm. Diese Maße definieren den notwendigen Einbauraum im Gehäuse und bestimmen den passenden Bolzendurchmesser zur formschlüssigen Kraftübertragung.
Bei einer Gleitpaarung aus Stahl/Stahl gleitet die Innenringfläche direkt auf der metallischen Außenringfläche. Diese Kombination nimmt hohe dynamische Zug- und Druckkräfte auf und widersteht wechselnden Beanspruchungen. Ein tragfähiger Schmierfilm unterstützt den verschleißarmen Betrieb und lässt sich über die Schmierbohrung bei Bedarf auffrischen.
Die beidseitig montierten Deckscheiben schirmen die funktionale Gleitzone vor Staub, Spänen und groben Partikeln aus der Umgebung ab. Gleichzeitig tragen sie dazu bei, dass der Schmierstoff im Lager verbleibt. Diese berührungslose Schutzart bewahrt die Leichtgängigkeit bei Schwenkbewegungen und reduziert den Verschleiß der Gleitflächen.
Ein Außengewinde mit Linksgewinde kommt bevorzugt bei Spannschlössern oder einstellbaren Spurstangen zum Einsatz. Wird die Verbindungsstange auf der Gegenseite mit einem Rechtsgewinde bestückt, lässt sich der Abstand durch Drehen der Mittelstange justieren, ohne die Gelenkköpfe von ihren Montagepunkten lösen zu müssen.
Wartungsarme Gelenkköpfe benötigen im regulären Betrieb seltener Schmierintervalle als rein wartungspflichtige Standardausführungen. Über die vorhandene Schmierbohrung kann Schmierstoff nachdosiert werden, falls anspruchsvolle Umgebungsbedingungen, Schockbelastungen oder anhaltende Schwenkbewegungen eine gezielte Schmierstofferneuerung erfordern.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
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