INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 92,01 € | 1.748,24 € |
| 3 | 184,02 € | 1.656,23 € |
Gelenkkopf GIHRK120 -DO von INA mit 120 mm Bohrung und Gewinde-Klemmeinrichtung für schwere mechanische Belastungen in Zug- und Druckrichtung.
Der Gelenkkopf GIHRK120 -DO von INA verbindet ein wartungspflichtiges Radial-Gelenklager mit einem formstabilen Kopfgehäuse aus Stahl. Das Bauteil weist eine Bohrung von 120 mm, einen Außendurchmesser von 340 mm sowie eine Breite von 90 mm auf. Durch die Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl nimmt dieses mechanische Gelenk hohe statische und dynamische Kräfte auf. Zudem überträgt die sphärische Lagerung Schwenkbewegungen sowie Kippbewegungen momentenarm in die umgebende Konstruktion.
Die Konstruktion ist gezielt für Baugruppen ausgelegt, bei denen dynamische Zug- und Druckkräfte im kontinuierlichen Wechsel auftreten. Typische Einsatzfelder finden sich an schweren Gestängen, Zylinderanschlüssen und Koppelstangen im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau. Das offene Bauteil gleicht betriebsbedingte Fluchtungsfehler sowie räumliche Winkelversätze zwischen Welle und Gehäuse aus. Dadurch trägt das Lager dazu bei, unzulässige Biegespannungen und Kantenpressungen in der Anschlusskonstruktion zu reduzieren.
Die integrierte Gewinde-Klemmeinrichtung mit Rechtsgewinde fixiert den Kopf über Klemmschrauben kraftschlüssig auf dem Gegengewinde der Anschlusswelle. Als offene Ausführung ohne Dichtelemente benötigt die Gleitpaarung Stahl/Stahl eine kontinuierliche bzw. regelmäßige Schmierstoffzufuhr. Über die vorhandene Schmierbohrung gelangt das Schmiermittel direkt in die beanspruchte Kontaktzone zwischen Innenring und Außenring. Diese Bauweise dient dazu, den direkten metallischen Kontakt zu minimieren und Reibung sowie Verschleiß im laufenden Betrieb gezielt zu verringern.
Das wartungspflichtige Bauteil kombiniert eine Bohrung von 120 mm mit einer Stahl/Stahl-Gleitpaarung und einem Rechtsgewinde. Die integrierte Gewinde-Klemmeinrichtung fixiert das Gelenk über Klemmschrauben auf dem Gegengewinde und nimmt schwere Wechselkräfte auf.
Mit einem Bohrungsdurchmesser von 120 mm, einem Außendurchmesser von 340 mm sowie einer Breite von 90 mm beansprucht das Lager einen klar definierten Bauraum. Diese Maße sind bei der konstruktiven Auslegung der Aufnahmebohrungen und Wellenenden maßgeblich.
Die Gleitpaarung besteht aus Stahl auf Stahl und verfügt über keine selbstschmierende Gleitschicht. Regelmäßiges Nachschmieren über die Schmierbohrung erhält den Schmierfilm aufrecht und schützt die Gleitflächen vor vorzeitigem Verschleiß.
Der Schaft des Gelenkkopfs ist geschlitzt und wird über Schrauben zusammengezogen. Beim Anziehen der Klemmschrauben klemmt sich das Rechtsgewinde spielfrei auf der Kolbenstange oder Gewindestange fest.
Die Konstruktion ist als offenes Lager ohne Dichtung ausgeführt. Der Einsatz empfiehlt sich vor allem in sauberen Umgebungen oder bei Anwendungen, in denen eine bauseitige Kapselung vor Schmutzeintrag schützt.
Die Konstruktion eignet sich zur Aufnahme hoher radialer Kräfte in Zug- und Druckrichtung. Zudem leitet das sphärische Lager Schwenk- und Drehbewegungen ohne unzulässige Biegemomente in die Befestigung ein.
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