TSN615  A Gehäusedichtungen von SKF
TSN615  A Gehäusedichtungen von SKF

SKF

Gehäusedichtungen SKF TSN615 A

Technische Daten
 
Innendurchmesser
65 mm
Außendurchmesser
111 mm
Breite
13,8 mm
Lieferumfang
2 Metallringe und 2 V-Ringe, dichtet beide Seiten eines Gehäuses ab
Ausführung
V-Ring-Dichtung
Temperaturbereich
-40 bis 100 °C
Gewicht
0,14 kg
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Gehäusedichtungen SKF TSN615 A
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Gehäusedichtungen SKF TSN615 A

Die Gehäusedichtung TSN615 A von SKF dichtet mit 65 mm Bohrung und V-Ringen beide Gehäuseseiten im Bereich von -40 bis +100 °C ab.

Die Gehäusedichtung TSN615 A von SKF schützt Lagerstellen in geteilten Gehäusen vor Schmutz sowie Feuchtigkeit und hält das Schmierfett im Inneren. Als berührende V-Ring-Dichtung mit einer Bohrung von 65 mm, einem Außendurchmesser von 111 mm und einer Breite von 13,8 mm passt dieser Dichtsatz genau in entsprechende Gehäuseaufnahmen. Der Lieferumfang umfasst zwei Metallringe sowie zwei V-Ringe und deckt damit beide Gehäuseseiten ab. Sie erhalten eine funktionale Dichtlösung für vielseitige Industrieanwendungen.

In welchen Anwendungen kommt die Gehäusedichtung TSN615 A zum Einsatz?

Diese Dichtungseinheit eignet sich für geteilte Lagergehäuse bei Wellendurchmessern von 65 mm. V-Ringe bieten bei Schmutz- und Staubeinwirkung einen wirksamen Schutz, da die elastische Dichtlippe axial an der Anlauffläche des Gehäuses anliegt. Bei Betriebstemperaturen von -40 bis +100 °C funktioniert der Dichtsatz in kühlen Umgebungen ebenso wie bei betriebsbedingter Erwärmung. Durch die beidseitige Bestückung dichten Sie das Gehäuse entlang der Welle rundum ab.

Welche Funktion erfüllt die V-Ring-Dichtung im Betrieb?

Der vierteilige Dichtsatz besteht aus zwei V-Ringen und zwei Metallringen, wodurch Sie eine beidseitige Gehäuseabdichtung ohne Zukauf weiterer Komponenten umsetzen. Die flexible Lippe des V-Rings rotiert direkt auf der Welle und läuft axial gegen den Gegenring an. Dadurch schleudert die Fliehkraft auftreffenden Schmutz nach außen ab, was das Eindringen fester Partikel hemmt. Prüfen Sie vor der Montage die Gegenlaufflächen auf Beschädigungen und achten Sie auf den korrekten Sitz im 111 mm Außendurchmesser der Gehäusenut.

Welche Maße hat die Gehäusedichtung TSN615 A?

Der Dichtsatz weist eine Bohrung von 65 mm, einen Außendurchmesser von 111 mm sowie eine Breite von 13,8 mm auf. Diese Abmessungen passen in die dafür vorgesehenen Dichtungsnuten kompatibler Stehlagergehäuse. Prüfen Sie vor der Montage den Wellendurchmesser und den Gehäusesitz, um die Maßhaltigkeit vor Ort abzugleichen.

Was gehört zum Lieferumfang der Gehäusedichtung TSN615 A?

Im Lieferumfang befinden sich zwei Metallringe und zwei elastische V-Ringe. Dieser Satz ist dafür ausgelegt, ein Stehlagergehäuse auf beiden Wellenseiten abzudichten. Sie benötigen für ein herkömmliches Gehäuse mit durchgehender Welle somit keine separaten Zusatzelemente, da beide Durchtrittsstellen mit dieser Packung abgedeckt werden.

Für welche Betriebstemperaturen ist diese Dichtung ausgelegt?

Das Bauteil deckt einen Temperaturbereich von -40 bis +100 °C ab. Damit eignet sich die Dichtung sowohl für niedrige Umgebungstemperaturen als auch für typische betriebsbedingte Erwärmungen der Lagerstelle. Stimmen Sie auch den verwendeten Schmierstoff auf diesen Temperaturbereich ab, damit die Schmierwirkung über das gesamte Spektrum erhalten bleibt.

Wie dichtet eine V-Ring-Dichtung die Welle ab?

Ein V-Ring sitzt mit Eigenspannung fest auf der rotierenden Welle und dreht sich mit ihr mit. Seine schlanke Dichtlippe liegt axial an der Gegenlauffläche des Gehäuses oder Metallrings an. Durch die Wellenumdrehung wirkt die Dichtlippe wie ein Schleuderring, der Staub, Schmutzpartikel und Spritzwasser von der Gehäuseöffnung fernhält.

Warum ist eine beidseitige Abdichtung des Gehäuses erforderlich?

Tritt eine Welle auf beiden Seiten aus dem Lagergehäuse aus, entstehen zwei offene Übergangsstellen. Beide Seiten erfordern Schutz vor dem Eindringen von Verunreinigungen sowie vor Schmierstoffverlust. Mit zwei V-Ringen und zwei Metallringen dichten Sie beide Öffnungen baugleich ab, was die inneren Lagerkomponenten vor Verschleiß bewahrt.

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