HDR30  LRSS Führungswagen von THK
HDR30  LRSS Führungswagen von THK

THK

Führungswagen THK HDR30 LRSS

Technische Daten
 
Material
Stahl, Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen
Toleranzklasse
THK Normalklasse
Ausführung
schmale, lange Ausführung
Vorspannung
normale Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-20 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
30er Reihe
Gewicht
1,3 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
10 7,83 € 148,74 €
20 15,65 € 140,92 €
156,57 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

4 Versandfertig

Führungswagen THK HDR30 LRSS
Auf Lager

Führungswagen THK HDR30 LRSS

Der Führungswagen HDR30 LRSS von THK bietet als vierreihiger Blockwagen in schmaler, langer Bauform eine präzise Linearführung für industrielle Schienensysteme der 30er Reihe.

Dieser Linearführungswagen führt lineare Bewegungen entlang passender Profilschienen gleichmäßig aus. Als vierreihige Kugelumlaufführung nimmt der Führungswagen HDR30 LRSS Kräfte aus verschiedenen Belastungsrichtungen auf. Die Konstruktion kommt ohne Kugelkette aus und nutzt direkte Kugel-an-Kugel-Führung. Mit der Fertigung in THK Normalklasse verbindet der Wagen definierte Anschlussmaße mit gleichmäßigen Laufeigenschaften. Die Werkstoffpaarung aus tragendem Stahlkörper und Kunststoffelementen im Rücklauf unterstützt ein ruhiges Abrollen der Wälzkörper.

Wofür eignet sich der Führungswagen HDR30 LRSS THK?

Dieser Blockwagen kommt bevorzugt in Linearführungen mit begrenztem seitlichem Bauraum zum Einsatz. Die schmale und zugleich lange Ausführung verteilt wirkende Momente und Lasten über eine vergrößerte Abstützlänge der vier Kugelreihen. Durch die normale Vorspannung verbindet die Führungseinheit eine kontrollierte Verschiebekraft mit hoher Steifigkeit im Schienensystem. Für Umgebungen mit Betriebstemperaturen von -20 bis +80 Grad ist die Komponente ausgelegt.

Welchen Nutzen bieten die kombinierten End-, Längs- und Innendichtungen beim Führungswagen HDR30 LRSS?

Das mehrstufige Dichtungssystem schützt die innenliegenden Wälzkörperkanäle vor Schmutzpartikeln und Fremdkörpern. Stirnseitige Enddichtungen streifen Ablagerungen von der Schienenoberfläche ab, während zusätzliche Längsdichtungen und Innendichtungen den Schmierstoffaustritt entlang der Schiene minimieren. Die Einheit bleibt über den Schmiernippel bedarfsgerecht nachschmierbar. Dieses Zusammenspiel schont die Laufbahnen und unterstützt einen zuverlässigen Betrieb.

Was zeichnet den Führungswagen HDR30 LRSS aus?

Dieser Wagen der 30er Baureihe besitzt eine schmale, lange Blockbauform mit vier Kugelreihen ohne Kugelkette. Er kombiniert THK Normalklasse und normale Vorspannung mit einem Dichtungspaket aus End-, Längs- und Innendichtungen für geschützte Kugelumläufe.

Welche Funktion hat die schmale und lange Ausführung?

Die schmale Kontur spart seitlichen Montageraum ein. Gleichzeitig vergrößert die verlängerte Bauform den Abstand der tragenden Kugelreihen, wodurch der Wagen Lasten und Momentenbelastungen über eine breitere Abstützbasis aufnimmt.

Wie wird der Führungswagen HDR30 LRSS geschmiert?

Der Blockwagen ist mit einem Schmiernippel ausgestattet. Über diesen Schmieranschluss lässt sich Schmierstoff direkt in die Kugelumläufe nachführen, um die Reibung an Schienen und Wälzkörpern gering zu halten.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Bauteil?

Für diesen Linearwagen ist ein Betriebsbereich von -20 bis +80 Grad zulässig. Diese Spanne deckt industrielle Einsatzbereiche in Maschinenbau und Fertigungstechnik ab.

Aus welchen Werkstoffen besteht der THK Führungswagen?

Der tragende Grundkörper sowie die Kugeln bestehen aus Stahl. Ergänzende Bauteile wie die Kugelumlenkungen und Dichtlippen sind aus Kunststoff gefertigt.

THK GmbH
Kaiserswerther Straße 11, 40880 Ratingen, Germany
info.ehq@thk.eu, https://www.thk.com/?q=de/node/5313

10192172
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren