HSV15  LRSS Führungswagen von THK
HSV15  LRSS Führungswagen von THK

THK

Führungswagen THK HSV15 LRSS

Technische Daten
 
Material
Stahl, Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen
Toleranzklasse
THK Normalklasse
Ausführung
Standardausführung
Vorspannung
normale Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-20 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
15er Reihe
Gewicht
0,29 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen THK HSV15 LRSS
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Führungswagen THK HSV15 LRSS

Der THK Führungswagen HSV15 LRSS ist ein vierreihiger Blockwagen der 15er Reihe mit Rundum-Dichtung für vielseitige lineare Bewegungsführungen.

Mit dem Führungswagen HSV15 LRSS stellt THK ein lineares Führungselement für industrielle Bewegungsachsen bereit. Das vierreihige Kugelumlaufsystem in Blockbauform basiert auf einer Materialpaarung aus Stahl sowie Kunststoff und ist in THK Normalklasse mit normaler Vorspannung ausgeführt. Die Bauart ohne Kugelkette lässt sich flexibel in bestehende Schienensysteme der 15er Baureihe integrieren. Bei Einsatztemperaturen von -20 bis +80 Grad arbeitet die Standardausführung in vielseitigen Maschinenkonstruktionen.

Wofür eignet sich der Führungswagen HSV15 LRSS?

Der Führungswagen HSV15 LRSS eignet sich für Profilschienenführungen, die gleichmäßige Lastaufnahmen in allen Hauptrichtungen erfordern. Durch die vier Kugelreihen der Blockwagen-Konstruktion nimmt die Führung Radial-, Gegenradial- sowie Tangentialkräfte stabil auf. Typische Einsatzfelder finden sich in linearen Führungsachsen, automatisierten Bewegungseinheiten sowie im allgemeinen Vorrichtungsbau.

Die definierte Normalklasse ermöglicht wiederholgenaue Verfahrbewegungen bei unkomplizierter Austauschbarkeit im Wartungs- und Montagefall.

Welche Vorteile bietet das Dichtungssystem des THK HSV15 LRSS?

Das Dichtungssystem des Führungswagens HSV15 LRSS kombiniert Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen zu einem mehrstufigen Schutzkonzept. Diese Anordnung schirmt die vier Kugelreihen gegen Schmutzpartikel ab und reduziert das Austreten von Schmierstoff entlang der Profilschiene.

Über den Schmiernippel lässt sich der Blockwagen direkt nachschmieren, was den kontinuierlichen Betrieb im Temperaturbereich von -20 bis +80 Grad unterstützt. Prüfen Sie vor dem Einbau die Abstimmung der 15er Reihe auf Ihre Führungsschiene.

Was zeichnet den THK Führungswagen HSV15 LRSS aus?

Dieser vierreihige Kugel-Führungswagen der 15er Baureihe ist als kompakter Blockwagen in Standardausführung konzipiert. THK fertigt die Komponente aus Stahl und Kunststoff mit normaler Vorspannung sowie in THK Normalklasse. Ein umfassendes Dichtungspaket aus End-, Längs- und Innendichtungen schützt die innenliegenden Wälzkörper vor Verschmutzung.

Welche Dichtungen sind am Führungswagen HSV15 LRSS verbaut?

Am Modell HSV15 LRSS ist eine dreifache Dichtungsanordnung verbaut. Sie besteht aus beidseitigen Enddichtungen an den Stirnseiten, seitlichen Längsdichtungen sowie zusätzlichen Innendichtungen. Diese Konstruktion schirmt den Kugelumlauf gegen Fremdkörper ab und verringert Schmierstoffverluste im laufenden Betrieb.

In welchem Temperaturbereich arbeitet der Führungswagen HSV15 LRSS?

Die zulässige Betriebstemperatur für diese Standardausführung liegt zwischen -20 und +80 Grad. Innerhalb dieses Fensters behalten die Komponenten aus Stahl und Kunststoff sowie das Dichtungssystem ihre mechanischen Eigenschaften und ermöglichen einen gleichmäßigen Lauf in industriellen Führungssystemen.

Wie erfolgt die Wartung und Schmierung des Wagens?

Der Blockwagen ist über einen integrierten Schmiernippel nachschmierbar. Über diesen Anschluss gelangt der Schmierstoff direkt in das Umlaufsystem der vier Kugelreihen. Planmäßige Nachschmierungen tragen zu geringem Verschleiß bei und unterstützen die Beweglichkeit der Wälzkörper bei der Ausführung ohne Kugelkette.

Was bedeutet die Ausführung als Blockwagen der 15er Reihe?

Die Angabe kennzeichnet eine kompakte Bauform zur Montage auf Profilschienen der Baugröße 15. Blockwagen eignen sich für Konstruktionen mit schmalem seitlichem Bauraum. Durch die vier Kugelreihen nimmt die Einheit einwirkende Lasten und Drehmomente aus verschiedenen Richtungen gleichförmig auf.

Welche Vorspannung und Toleranzklasse besitzt der Wagen?

Dieses Modell ist ab Werk mit normaler Vorspannung und in der THK Normalklasse gefertigt. Diese Konfiguration stellt einen ausgewogenen Mittelweg aus Steifigkeit und leichtem Laufverhalten dar, wodurch sich die Komponente für ein breites Spektrum an Standardaufgaben im Maschinenbau empfiehlt.

THK GmbH
Kaiserswerther Straße 11, 40880 Ratingen, Germany
info.ehq@thk.eu, https://www.thk.com/?q=de/node/5313

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