INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,48 € | 66,08 € |
| 30 | 6,96 € | 62,60 € |
Führungswagen KWEM07 -V1-G2A von INA: Kompakter, zweireihiger Blockwagen aus rostfreiem Stahl mit leichter Vorspannung und umlaufendem Dichtschutz.
Der Führungswagen KWEM07 -V1-G2A von INA ist eine lineare Führungseinheit der 7er Baureihe in kompakter Blockwagen-Bauform. Als zweireihige Kugelumlaufführung führt dieser Wagen lineare Bewegungen präzise auf der passenden Profilschiene. Die Fertigung aus rostfreiem Stahl und Kunststoff verleiht dem Bauteil Schutz gegen Feuchtigkeit. Es handelt sich um eine einbaufertige Komponente in Standardausführung, die durch Nachschmierbarkeit für den dauerhaften Betrieb ausgelegt ist.
Diese Führungseinheit kommt in kompakten Linearachsen zum Einsatz, bei denen geringer Bauraum und Korrosionsbeständigkeit gefordert sind. Durch den Aufbau aus rostfreiem Stahl eignet sich der Blockwagen für Umgebungen mit erhöhter Feuchtigkeit. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -10 bis +80 Grad Celsius, wodurch die Einheit eine breite Spanne thermischer Umgebungsbedingungen im industriellen Einsatz abdeckt.
Die Kombination aus Enddichtungen und integrierten Längsdichtungen schützt das innere Kugelumlaufsystem vor Schmutzeintrag und hält den Schmierstoff im Wälzkörperraum. Eine leichte Vorspannung verringert das Führungsspiel und erhöht die Steifigkeit der Führung unter Belastung. Ergänzt wird die Ausführung durch die definierte Toleranzklasse INA G2A. Bei anfallenden Wartungsintervallen lässt sich Schmierstoff direkt nachführen, was einen gleichmäßigen Lauf im Betrieb unterstützt.
Die Baureihe KWEM gehört zu den kompakten zweireihigen Miniatur-Kugelumlaufführungen von INA. In der 7er Reihe bietet der Blockwagen eine platzsparende Bauform für exakte Längsbewegungen und nimmt Belastungen quer zur Bewegungsrichtung sicher auf.
Tragkörper und wesentliche Komponenten bestehen aus rostfreiem Stahl, kombiniert mit Funktionselementen aus Kunststoff. Dieser Materialaufbau bietet Schutz gegen Korrosion und eignet sich für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen.
Die Einheit verfügt über Enddichtungen an den Stirnseiten sowie über Längsdichtungen entlang des Wagens. Dieses Dichtsystem hält Schmutzpartikel von den Wälzkörpern fern und verhindert den vorzeitigen Austritt von Schmiermittel.
Eine leichte Vorspannung eliminiert das Führungsspiel zwischen Kugeln und Laufflächen. Dadurch steigt die Steifigkeit der Linearführung, ohne den Verschiebewiderstand unnötig zu erhöhen.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -10 und +80 Grad Celsius. Innerhalb dieser thermischen Spanne bleiben die Werkstoffe sowie die Dichtungselemente formstabil und voll funktionsfähig.
Der Wagen ist als nachschmierbare Ausführung konzipiert. Über vorgesehene Nachschmieröffnungen führen Sie frischen Schmierstoff zu, um den Schmierfilm im Kugelumlauf aufrechtzuerhalten.