KWEM09 -W-UG-V0-G2A Führungswagen von INA
KWEM09 -W-UG-V0-G2A Führungswagen von INA

INA

Führungswagen INA KWEM09 -W-UG-V0-G2A

Technische Daten
 
Material
rostfreier Stahl, Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen und Längsdichtungen
Toleranzklasse
INA G2A
Ausführung
breite Ausführung
Vorspannung
ohne Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
zweireihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar
Baureihe
9er Reihe
Gewicht
0,044 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen INA KWEM09 -W-UG-V0-G2A
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Führungswagen INA KWEM09 -W-UG-V0-G2A

Der INA Führungswagen KWEM09 -W-UG-V0-G2A bietet als breiter Blockwagen aus rostfreiem Stahl eine zweireihige Kugelumlaufführung für kompakte Linearachsen.

Mit dem Führungswagen KWEM09 -W-UG-V0-G2A von INA erhalten Anwender eine Miniatur-Kugelumlaufeinheit der 9er Reihe. Das zweireihige Wälzkörpersystem basiert auf Kugeln und kommt ohne Kugelkette aus. Gefertigt aus rostfreiem Stahl und Kunststoff eignet sich die Komponente für Umgebungen, in denen herkömmliche Stähle korrodieren würden. Die integrierten Enddichtungen und Längsdichtungen dichten den Laufbahnbereich gegen äußere Einflüsse ab und tragen dazu bei, den Schmierstoffverlust im laufenden Betrieb zu minimieren.

Wofür eignet sich der Führungswagen KWEM09 -W-UG-V0-G2A?

Dieser Blockwagen ist für lineare Bewegungssysteme konzipiert, bei denen ein geringer Einbauraum mit hoher Korrosionsbeständigkeit kombiniert werden soll. Durch die breite Bauform nimmt der Wagen Quermomente stabil auf und stützt Führungsanordnungen mit Einzelwagen wirksam ab. Das zulässige Temperaturfenster reicht von -10 bis +80 Grad Celsius, wodurch sich das Bauteil für Innenanwendungen und technische Anlagen mit moderater Temperaturentwicklung eignet.

Welche Merkmale zeichnen die Ausführung -W-UG-V0-G2A aus?

Die Typenbezeichnung fasst wesentliche technische Spezifikationen zusammen. Das Kürzel W steht für die breite Ausführung des Blockwagens, während UG die kombinierte Abdichtung aus End- und Längsdichtungen beschreibt. Die Angabe V0 weist auf die Ausführung ohne Vorspannung hin, was zu einem gleichmäßigen und leichtgängigen Verschiebeverhalten führt. Die Toleranzklasse INA G2A legt verbindliche Grenzmaße für Höhen- und Breitenmaße fest. Durch die nachschmierbare Konstruktion bleibt die Nachschmierung über geeignete Schmieranschlüsse jederzeit möglich.

Was kennzeichnet den Führungswagen KWEM09 -W-UG-V0-G2A?

Der zweireihige Blockwagen der 9er Reihe von INA führt lineare Bewegungen über Kugeln ohne Kugelkette aus. Die Fertigung aus rostfreiem Stahl schützt metallische Bauteile vor Korrosion. Mit der Kennzeichnung V0 arbeitet die Führungseinheit ohne Vorspannung und bietet ein leichtgängiges Laufverhalten innerhalb der vorgegebenen Toleranzklasse G2A.

Welche Abdichtung besitzt diese Kugelumlaufeinheit?

Die Ausführung UG verfügt über eine Kombination aus stirnseitigen Enddichtungen und seitlichen Längsdichtungen. Diese Konstruktion schirmt die inneren Kugelumläufe gegen das Eindringen von Staub ab und trägt dazu bei, den Schmierstoff im Wagenkörper zu halten.

Was bedeutet die Angabe V0 bei diesem Linearwagen?

Das Nachsetzzeichen V0 kennzeichnet eine Ausführung ohne mechanische Vorspannung. Der Führungswagen läuft dadurch spielfrei und mit geringem Verschiebewiderstand. Das senkt die erforderlichen Antriebskräfte bei linearen Verfahrbewegungen.

In welchem Temperaturbereich kann der Wagen eingesetzt werden?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -10 bis +80 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzen behalten die verwendeten Kunststoffkomponenten und Dichtlippen ihre mechanische Stabilität sowie ihre Dichtfunktion.

Ist der Führungswagen KWEM09 -W-UG-V0-G2A nachschmierbar?

Ja, der Führungswagen ist nachschmierbar ausgeführt. Schmierstoff lässt sich direkt in das Wälzkörpersystem nachführen. Die regelmäßige Wartung unterstützt die dauerhafte Funktion der Laufbahnen sowie der End- und Längsdichtungen.

Aus welchem Material besteht der Führungswagen?

Der Blockwagen besteht aus rostfreiem Stahl für den Tragkörper und die Laufbahnen, ergänzt durch präzise gefertigte Kunststoffteile für die Kugelumlenkung. Diese Materialkombination bietet Schutz gegen Korrosion in feuchten Betriebsumgebungen.

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