NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5,45 € | 103,63 € |
| 20 | 10,90 € | 98,18 € |
Der Führungswagen LAH35 BNZ von NSK ist ein vierreihiger Blockwagen der 35er Baureihe für präzise Linearbewegungen im Maschinenbau.
Mit dem Führungswagen LAH35 BNZ erhalten Sie eine hochbelastbare Kugelumlaufführung für lineare Bewegungssysteme. NSK fertigt diesen Wagen aus Stahl mit Kunststoffkomponenten für den Kugelumlauf. Die vier Kugelreihen nehmen Kräfte und Momente aus unterschiedlichen Richtungen auf. Durch die Kombination aus End- und Längsdichtungen bleibt das Wälzsystem vor Schmutz geschützt, während das Schmiermittel im Inneren gehalten wird.
Dieser Blockwagen ist für lineare Führungssysteme mit hohen Steifigkeits- und Führungsanforderungen konzipiert. Die lange Ausführung vergrößert die Auflagebasis und nimmt dadurch höhere Kippmomente auf als kurze Bauformen. Dank des Temperaturbereichs von -40 bis +80 Grad Celsius arbeitet die Führung auch unter thermisch anspruchsvollen Bedingungen stabil. Sie eignet sich für Aufgaben, bei denen eine exakte Führungsgenauigkeit und hohe Steifigkeit gefordert sind.
Die hohe Blockwagen-Bauform ermöglicht eine direkte und steife Verschraubung mit der Anschlusskonstruktion. Die werkseitig eingestellte leichte Vorspannung minimiert das Spiel zwischen Kugeln und Laufbahnen, wodurch das System Schwingungen dämpft und die Positioniergenauigkeit steigert. Über den integrierten Schmiernippel versorgen Sie den Führungswagen gezielt mit Schmierstoff. Die Toleranzklasse NSK PN definiert dabei die maßhaltige Führung auf passenden Profilschienen.
Der Wagen besitzt vier Kugelreihen, eine hohe sowie lange Blockform und gehört zur 35er Baureihe von NSK. Er arbeitet ohne Kugelkette und bietet durch seine leichte Vorspannung ein spielfreies Führungsverhalten mit hoher Steifigkeit.
Die Baugruppe verfügt über stirnseitige Enddichtungen sowie zusätzliche Längsdichtungen an den Flanken. Diese Kombination hält Schmutzpartikel und Späne fern und verhindert gleichzeitig das Austreten von Schmierfett.
Zulässig ist ein Betriebsbereich von -40 bis +80 Grad Celsius. Die eingesetzten Werkstoffe Stahl und Kunststoff bleiben in diesem Intervall formstabil und funktionsfähig.
Sie schmieren den Wagen direkt über den integrierten Schmiernippel nach. Das Schmiermittel verteilt sich von dort gleichmäßig in den vier Kugelumläufen des Wagens.
NSK PN kennzeichnet eine definierte Präzisionsklasse des Herstellers für Profilschienenführungen. Sie legt enge Maßtoleranzen für Bauhöhe und Parallelität der Führung fest.