Führungswagen SCHNEEBERGER BMW30 -J-G3-V1

Der Führungswagen BMW30 -J-G3-V1 von Schneeberger bietet als kompakter, vierreihiger Flanschwagen mit Dichtungspaket präzise Führung bei leichter Vorspannung.

Der Führungswagen BMW30 -J-G3-V1 von Schneeberger gehört zur 30er Baureihe für Profilschienenführungen im Maschinenbau. Ausgeführt als Flanschwagen in niedriger und kurzer Bauform, überträgt diese Kugelumlaufeinheit Belastungen gleichmäßig über vier Kugelreihen. Wälzkörper aus Stahl sorgen im Zusammenspiel mit Führungselementen aus Kunststoff für einen gleichmäßigen Lauf ohne Kugelkette. Die Führungseinheit lässt sich direkt in kompakte Linearachsen mit axial begrenztem Einbauraum einbinden.

Welche mechanischen Eigenschaften bietet der Flanschwagen BMW30 -J-G3-V1?

Durch die vierreihige Kugelgeometrie nimmt dieser Führungswagen Belastungen und statische Momente aus allen radialen und axialen Hauptrichtungen auf. Die kurze Ausführung ermöglicht enge Abstände bei Schlittenanordnungen und spart axialen Bauraum ein. Dank der leichten Vorspannung der Klasse V1 eignet sich die Komponente für Führungsaufgaben, die eine definierte Steifigkeit bei kontrolliertem Führungsspiel erfordern. Die Kugelreihen ohne Kugelkette erlauben eine hohe Wälzkörperdichte in den Laufbahnen.

Welche Funktion übernehmen Dichtungssystem und Schmiernippel bei dieser Ausführung?

Das verbaute Dichtungssystem kombiniert stirnseitige Enddichtungen, unterseitige Längsdichtungen sowie Innendichtungen zu einer wirksamen Barriere um die Kugelumläufe. Partikel von außen werden abgewiesen, während das Schmiermittel im Innenraum des Wagens verbleibt. Über den integrierten Schmiernippel lässt sich Schmierstoff direkt im montierten Zustand nachschmieren. Diese Wartungsmöglichkeit erleichtert die regelmäßige Instandhaltung im Betrieb. Die Toleranzklasse Schneeberger G3 definiert dabei eine definierte Maßgenauigkeit und Austauschbarkeit innerhalb der Baureihe.