THK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 12,02 € | 228,29 € |
| 5 | 24,04 € | 216,27 € |
Der Führungswagen SHW35 CRNSSC1 von THK ist ein vierreihiger Blockwagen in niedriger Ausführung mit Kugelkette für kompakte Linearführungen.
Der Führungswagen SHW35 CRNSSC1 von THK kombiniert einen stabilen Blockkörper aus Stahl mit einem vierreihigen Kugelumlaufsystem. Als Variante in niedriger Bauform beansprucht dieser Wagen der 35er Reihe besonders wenig Bauhöhe in der Konstruktion. Durch die integrierte Kugelkette laufen die Kugeln geordnet ab, was Reibung sowie Laufgeräusche mindert. Die Materialpaarung aus Stahl und technischem Kunststoff eignet sich für Umgebungstemperaturen von -20 bis +80 Grad.
Die flache Blockbauform empfiehlt sich gezielt für Konstruktionen mit begrenztem vertikalem Bauraum. Durch die vierreihige Anordnung der Kugeln nimmt das Führungselement Lasten aus allen Hauptrichtungen auf. Die leichte Vorspannung reduziert mögliches Führungsspiel und unterstützt eine gleichmäßige Führung bei dynamischen Verfahrbewegungen, ohne den Verschiebewiderstand unverhältnismäßig zu erhöhen.
Das Dichtungskonzept umfasst Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen, die den inneren Kugelumlauf vor eindringenden Partikeln schützen. Gleichzeitig bewahren die Dichtlippen den Schmierstoff vor dem Austreten. Über den Schmiernippel lässt sich das Wälzsystem bei Wartungsarbeiten direkt mit Schmierfett versorgen. Die integrierte Kugelkette trennt die Kugeln voneinander und begünstigt lange Schmierfristen im Betrieb.
Dieser Blockwagen der 35er Reihe besitzt eine niedrige Bauform mit vier Kugelreihen. Die integrierte Kugelkette führt die Wälzkörper reibungsarm und geräuschreduziert. Eine leichte Vorspannung minimiert das Führungsspiel, während der zulässige Temperaturbereich von -20 bis +80 Grad reicht.
Die Schutzausstattung kombiniert stirnseitige Enddichtungen, untere Längsdichtungen sowie zusätzliche Innendichtungen. Dieses abgestimmte System hält Verunreinigungen von den Laufbahnen fern und sorgt dafür, dass das Schmiermittel im Kugelumlauf verbleibt.
Die Nachschmierung nehmen Sie über den Schmiernippel an der Stirnseite vor. Dadurch gelangt das Schmiermittel direkt an die vier Kugelreihen. Regelmäßiges Nachschmieren über diesen Schmierkanal sichert die Leichtgängigkeit und unterstützt eine lange Gebrauchsdauer des Führungssystems.
Eine leichte Vorspannung bewirkt, dass die Kugeln bereits ohne äußere Last mit definiertem Kontakt in den Laufbahnen abrollen. Das vermindert Umkehrspiel, steigert die Steifigkeit der Führungseinheit und führt zu einem gleichmäßigen Laufverhalten.
Das Bauteil ist für Betriebstemperaturen zwischen -20 und +80 Grad spezifiziert. In diesem Bereich behalten die Dichtlippen und die Kunststoffelemente der Kugelkette ihre mechanische Festigkeit und Dichtwirkung.
Die Normalklasse bezeichnet die werksseitige Standard-Toleranzklasse von THK für Parallelität und Höhenabmaße. Sie bietet definierte Genauigkeit für reguläre Anwendungen im Maschinenbau und ermöglicht den Komponentenaustausch auf passenden Schienen der 35er Baureihe.
THK GmbH
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