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INA
Führungswagen INA KWVE15 -B-EC-V2-G3
- Technische Daten
- Breite
- 52 mm
- Material
- Stahl, Kunststoff
- Dichtung
- Enddichtungen und Längsdichtungen
- Toleranzklasse
- INA G3
- Ausführung
- erweiterte kurze Ausführung
- Vorspannung
- mittlere Vorspannung
- Wälzkörperart
- Kugeln
- Kugel-/Rollenreihen
- vierreihig
- Kugelkette
- ohne Kugelkette
- Bauform
- Flanschwagen
- Temperaturbereich
- -10 bis +80 °C
- Schmierung und Wartung
- nachschmierbar (über den Schmiernippel)
- Baureihe
- 15er Reihe
- Gewicht
- 0,145 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,07 € | 58,32 € |
| 30 | 6,14 € | 55,25 € |
Führungswagen INA KWVE15 -B-EC-V2-G3
Kompakter Führungswagen KWVE15 -B-EC-V2-G3 von INA: vierreihiger Flanschwagen mit 52 mm Breite, mittlerer Vorspannung und beidseitigen End- sowie Längsdichtungen.
Der Führungswagen KWVE15 -B-EC-V2-G3 von INA dient als Linearführungselement für lineare Bewegungsabläufe im Maschinenbau und in Montagevorrichtungen. Als Flanschwagen der 15er Baureihe führt diese erweiterte kurze Ausführung vier Kugelreihen ohne Kugelkette. Die Konstruktion aus Stahl und Kunststoff nimmt Kräfte quer zur Verfahrrichtung sowie Momente auf. Dank der Baubreite von 52 mm eignet sich die Einheit für kompakte Bauräume. Ein integrierter Schmiernippel ermöglicht die gezielte Nachschmierung im laufenden Betrieb.
Wofür eignet sich der Führungswagen KWVE15 -B-EC-V2-G3?
Konstrukteure setzen diesen Flanschwagen vor allem in kompakten Linearachsen, Vorrichtungen und Handhabungssystemen ein. Durch die mittlere Vorspannung bietet die Führungseinheit eine erhöhte Steifigkeit bei wechselnden Lastrichtungen. Das vierreihige Kugelumlaufsystem unterstützt gleichmäßige Bewegungsabläufe auf passenden Profilschienen. Die Kombination aus Enddichtungen und Längsdichtungen schirmt das Innere vor Schmutzpartikeln ab. Damit eignet sich die Komponente für industrielle Fertigungsumgebungen mit einem Arbeitstemperaturbereich von -10 bis +80 Grad.
Welche Vorteile bieten Flanschbauform und Vorspannung V2?
Die breite Flanschbauform mit 52 mm Gesamtbreite erleichtert die Verschraubung an die Anschlusskonstruktion. Die Kennzeichnung V2 weist eine mittlere Vorspannung aus, die das Führungsspiel reduziert und die Steifigkeit des Gesamtsystems steigert. Zusammen mit der Toleranzklasse INA G3 erhalten Anwender reproduzierbare Laufeigenschaften. Über den Schmiernippel versorgen Sie die vier Kugelreihen bedarfsgerecht mit Schmierstoff. Achten Sie bei der Montage auf saubere Auflageflächen und die Einhaltung der Herstellervorgaben zur Ausrichtung.
Welche Maße zeichnen den Führungswagen KWVE15 -B-EC-V2-G3 aus?
Dieser Flanschwagen aus der 15er Baureihe besitzt eine Gesamtbreite von 52 mm. Es handelt sich um eine erweiterte kurze Ausführung für platzsparende Montageverhältnisse. Wegen des Flansches lässt sich der Führungswagen stabil mit der umgebenden Konstruktion verbinden. Weitere systemspezifische Abmessungen stimmen mit dem genormten Baukasten der entsprechenden Profilschienenführungen überein.
Welche Abdichtung besitzt der Führungswagen KWVE15 -B-EC-V2-G3?
Der Wagen ist mit stirnseitigen Enddichtungen sowie zusätzlichen Längsdichtungen ausgestattet. Diese Dichtungskombination schützt das innere Kugelumlaufsystem vor eindringendem Staub und Fremdkörpern. Gleichzeitig tragen die Dichtlippen dazu bei, das Schmiermittel im Wageninneren zu halten. Das verringert Schmiermittelverluste und unterstützt einen sauberen Lauf entlang der Führungsschiene über längere Wartungsintervalle hinweg.
Was bedeutet die Kennzeichnung V2 bei diesem Wagen?
Die Angabe V2 steht für eine werkseitig eingestellte mittlere Vorspannung der Wälzkörper. Durch diese Vorspannung wird das Führungsspiel reduziert, wodurch die Führungseinheit unter Belastung eine höhere Steifigkeit aufweist. Das empfiehlt sich insbesondere bei Anwendungen mit wechselnden Lasten, Momentenbelastungen oder Schwingungen, bei denen eine exakte Führung gefordert ist.
Wie erfolgt die Schmierung des Führungswagens KWVE15?
Der Führungswagen ist nachschmierbar ausgeführt und verfügt über einen integrierten Schmiernippel. Über diesen Anschluss führen Sie Schmierfett direkt an die vier Kugelreihen nach. Regelmäßige Schmierintervalle unterstützen die Funktion des Kugelumlaufs und verringern den Reibungsverschleiß im Betrieb. Bei der Nachschmierung sind Schmierstoffe zu wählen, die für den Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad ausgelegt sind.
Welcher Temperaturbereich ist für diesen Führungswagen zulässig?
Der zulässige Temperaturbereich für diesen Wagen liegt zwischen -10 und +80 Grad Celsius. Die Begrenzung resultiert aus den verbauten Werkstoffen wie Kunststoff, aus denen unter anderem Dichtelemente und Kugelumlenkungen bestehen. Für Einsätze außerhalb dieser Spanne sind angepasste Dichtungs- und Schmierstoffkonzepte erforderlich, um Materialversprödung oder unzulässige Schmierstoffveränderungen zu vermeiden.
Was besagt die Toleranzklasse INA G3?
Die Genauigkeitsklasse G3 definiert herstellerspezifische Maß- und Lauftoleranzen für die Profilschienenführung. Diese Einstufung legt fest, dass Höhen- und Seitenabweichungen des Wagens innerhalb enger Grenzen liegen. Bei der Verwendung mehrerer Wagen auf einer Schiene unterstützt die Klasse G3 einen gleichmäßigen Kraftverlauf und eine exakte Positionierung der geführten Baugruppe.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/
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