THK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 8,15 € | 154,91 € |
| 20 | 16,30 € | 146,76 € |
Der Führungswagen SHS35 CSS von THK bietet als vierreihiger Flanschwagen mit integrierter Kugelkette gleichmäßigen Lauf und Schutz vor Verschmutzung.
Dieser vierreihige Führungswagen SHS35 CSS führt lineare Bewegungen auf Profilschienen der 35er Reihe aus. Das Bauteil stammt vom Hersteller THK und arbeitet mit Kugeln als Wälzkörpern. Eine integrierte Kugelkette trennt die Wälzkörper voneinander, was das Laufgeräusch senkt und die Schmierstoffverteilung unterstützt. Die Kombination aus Stahl und Funktionselementen aus Kunststoff ermöglicht den Betrieb bei Umgebungstemperaturen von -20 bis +80 Grad.
Lineare Führungsaufgaben mit gleichmäßiger Belastung aus allen Hauptrichtungen bilden den Schwerpunkt dieses Modells. Durch die Bauform als Flanschwagen lässt sich der Wagen wahlweise von oben oder unten an die Anschlusskonstruktion verschrauben. Das vierreihige Kugelumlaufsystem nimmt auftretende Kräfte gleichmäßig auf. In Verbindung mit der THK Normalklasse und normaler Vorspannung eignet sich der Linearwagen für standardisierte Führungsanwendungen.
Das Dichtungssystem setzt sich aus Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen zusammen. Diese Komponenten dichten den Wagen gegen eindringende Späne, Staub und Feuchtigkeit ab. Gleichzeitig verbleibt das Schmiermittel im Inneren des Führungswagens. Frischen Schmierstoff bringen Sie bei Bedarf über den integrierten Schmiernippel ein. Die Kugelkette hält das Schmierfett direkt an den Kontaktflächen der Wälzkörper, wodurch die Wartungsintervalle planbar bleiben.
Dieser Wagen der 35er Baureihe arbeitet mit vier Kugelreihen und besitzt eine integrierte Kugelkette. Die Wälzkörper berühren sich dadurch nicht direkt, was den Verschleiß mindert und den Lauf beruhigt. Das Bauteil ist als Flanschwagen ausgeführt und besitzt die THK Normalklasse sowie normale Vorspannung.
Das Dichtungssystem kombiniert Enddichtungen an beiden Stirnseiten, Längsdichtungen an den Flanken und zusätzliche Innendichtungen. Dieser mehrstufige Aufbau schützt das Kugelumlaufsystem vor Schmutzpartikeln und hält den Schmierstoff im Laufbahnbereich.
Die Schmierung erfolgt über einen Schmiernippel direkt am Wagenkörper. Geeignetes Schmierfett für Profilschienenführungen lässt sich dort manuell oder über Schmiersysteme einbringen. Durch die integrierte Kugelkette verteilt sich der Schmierstoff kontinuierlich auf den Kugeln und den Laufbahnen.
Der Wagen ist für Umgebungstemperaturen zwischen -20 und +80 Grad ausgelegt. Die verbauten Werkstoffe aus Stahl und Kunststoff behalten in diesem thermischen Bereich ihre mechanischen Eigenschaften.
Ein Flanschwagen besitzt einen breiteren Tragkörper mit seitlich ausgeführten Montageflanschen. Diese Bauform bietet eine breite Anschraubfläche für die Lastaufnahme und erlaubt die Befestigung von oben oder von unten mit Schrauben über entsprechende Montagebohrungen.
Die lasttragenden Teile und Laufbahnen bestehen aus Stahl. Funktionsteile wie die Kugelkette und das Dichtungssystem werden aus Kunststoff gefertigt. Diese Werkstoffkombination sorgt für Formstabilität und günstige Gleiteigenschaften.
THK GmbH
Kaiserswerther Straße 11, 40880 Ratingen, Germany
info.ehq@thk.eu, https://www.thk.com/?q=de/node/5313