INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5,81 € | 110,39 € |
| 20 | 11,62 € | 104,58 € |
Der Führungswagen KWEM09 -L-LZM-V0-G2B von INA ist ein rostfreier zweireihiger Blockwagen der 9er Reihe mit integriertem Schmiersystem und Rundum-Dichtungsschutz.
Der Führungswagen KWEM09 -L-LZM-V0-G2B ist eine kompakte Linearführungseinheit von INA für präzise lineare Bewegungsabläufe. Als zweireihiger Kugel-Führungswagen der Miniatur-Baureihe 9 kombiniert diese lange Blockwagen-Ausführung korrosionsbeständigen rostfreien Stahl mit widerstandsfähigem Kunststoff. Diese Einheit ohne Vorspannung eignet sich für Anwendungen, bei denen gleichmäßige Laufeigenschaften und Schutz vor Umwelteinflüssen im Vordergrund stehen. Das integrierte Schmiersystem versorgt die Wälzkörper kontinuierlich mit Schmierstoff. Gleichzeitig schirmen End- und Längsdichtungen das Innere wirksam gegen das Eindringen von Schmutzpartikeln ab.
Dieser Blockwagen aus rostfreiem Stahl eignet sich vor allem für Umgebungen, in denen Feuchtigkeit oder korrosive Einflüsse auftreten. Die Konstruktion deckt einen Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad ab und bewährt sich bei Führungsaufgaben mit korrosionsgefährdeten Anforderungen. Durch die Ausführung ohne Vorspannung läuft der Wagen leichtgängig mit geringem Verschiebewiderstand. Dies erleichtert manuelle Verstellungen ebenso wie lineare Positionieraufgaben bei unbegrenztem Hub auf passenden Profilschienen.
Die lange Bauform vergrößert die Auflagefläche und verbessert die Momentenaufnahme entlang der Führungsschiene. INA fertigt den Wagen in der genauen Toleranzklasse G2, was eine hohe Wiederholgenauigkeit bei Montage und Austausch ermöglicht. Dank des Schmiersystems reduzieren sich die manuellen Schmierintervalle im laufenden Betrieb. Die Kombination aus stirnseitigen Enddichtungen und seitlichen Längsdichtungen verhindert das Austreten von Schmierstoff und hält Schmutzpartikel fern.
Der Führungswagen KWEM09 -L-LZM-V0-G2B ist ein zweireihiger Kugel-Führungswagen in langer Blockbauform der 9er Reihe. Er besteht aus rostfreiem Stahl und Kunststoff, arbeitet ohne Vorspannung und entspricht der Toleranzklasse INA G2. Ein integriertes Schmiersystem sowie End- und Längsdichtungen schützen die Wälzkörperlaufbahnen und unterstützen einen gleichmäßigen, reibungsarmen Lauf.
Für diesen Führungswagen ist ein Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad spezifiziert. Innerhalb dieses Fensters bleiben die Werkstoffeigenschaften von rostfreiem Stahl, Kunststoffkomponenten und Dichtlippen stabil. Bei Einsätzen nahe den Grenzwerten sollten Sie stets die Verträglichkeit des verwendeten Schmierstoffs im Gesamtsystem berücksichtigen.
Diese Ausführung besitzt eine kombinierte Dichtungsanordnung aus stirnseitigen Enddichtungen und seitlichen Längsdichtungen. Die Enddichtungen streifen Verunreinigungen von der Profilschiene ab, während die Längsdichtungen den Wagenkörper nach unten und zur Schienenseite hin abschirmen. Das Schmiersystem bleibt so vor Partikeleintrag geschützt und hält das Schmiermittel im Wagen.
Bei der Ausführung V0 liegt keine mechanische Vorspannung der Kugeln vor. Dadurch weist der Führungswagen ein minimales Führungsspiel auf und lässt sich mit besonders geringem Kraftaufwand verschieben. Diese Variante eignet sich für leichtgängige Führungsaufgaben, bei denen geringe Reibung und ein kleiner Losbrechwiderstand im Vordergrund stehen.
Der Werkstoff rostfreier Stahl schützt den Führungskörper vor Korrosion durch Feuchtigkeit, Spritzwasser oder Umwelteinflüsse. Zusammen mit den integrierten Kunststoffelementen ermöglicht das Material den Einsatz in feuchten oder korrosiv beanspruchten Umgebungen, ohne dass gesonderte Oberflächenbeschichtungen erforderlich sind.
Der Führungswagen ist mit einem integrierten Schmiersystem ausgestattet. Dieses Schmierstoffreservoir benetzt die Wälzkörper während des Verfahrwegs kontinuierlich mit Schmierstoff. Dadurch verlängern sich die Wartungsintervalle gegenüber ungeschmierten Standardwagen. Im laufenden Betrieb lässt sich der Wagen über Schmierbohrungen nachschmieren.