Führungswagen SCHNEEBERGER BMW35 -B-G1-V3

Führungswagen BMW35 -B-G1-V3 von Schneeberger als vierreihiger Flanschwagen in langer Ausführung für lineare Bewegungssysteme mit hoher Vorspannung.

Der Führungswagen BMW35 -B-G1-V3 kommt in Profilschienenführungen zum Einsatz, bei denen es auf hohe Führungsgenauigkeit und ausgeprägte Steifigkeit ankommt. Dieses Bauteil aus der 35er Reihe von Schneeberger nutzt vier Kugelreihen im Umlauf ohne Kugelkette. Die Kombination aus Komponenten aus Stahl und Kunststoff sorgt für ein definiertes Laufverhalten, während die werkseitige Voreinstellung gezielt für spielfreie Linearbewegungen unter Belastung ausgelegt ist.

Wofür eignet sich der Führungswagen BMW35 -B-G1-V3?

Eingesetzt wird dieser Führungswagen vor allem in linearen Führungsachsen und Führungsanordnungen mit hohen Anforderungen an Steifigkeit. Durch die lange Bauform stützt der Wagen Kippmomente wirksam ab und nimmt Kräfte senkrecht zur Verfahrachse auf.

In mehrachsigen Linearführungen dient die Komponente als stabiles Führungselement für Schlitten und Aufbauten. Das Zusammenspiel aus vierreihig angeordneten Wälzkörpern und langer Auflagefläche begrenzt die elastische Verformung bei Lastwechseln und unterstützt gleichmäßige Vorschubbewegungen im Einsatz.

Welche Eigenschaften bieten Flanschbauform und hohe Vorspannung?

Die Ausführung als Flanschwagen erleichtert die feste Verschraubung an der Anschlusskonstruktion. Zusammen mit der hohen Vorspannung V3 reduziert diese Bauform elastische Nachgiebigkeiten im Wälzkontakt.

Für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen verfügt das Element über ein mehrteiliges Dichtungssystem: Stirnseitige Enddichtungen halten Partikel fern, während Längs- und Innendichtungen den Schmierstoffraum abdichten. Schmierstoff lässt sich bei Wartungsarbeiten über den Schmiernippel direkt an die tragenden Kugellaufbahnen leiten.