Führungswagen SCHNEEBERGER BMW30 -F-G3-V1

Der vierreihige Schneeberger Führungswagen BMW30 -F-G3-V1 bietet präzise Linearführung im kompakten Blockwagen-Design für Schienen der 30er Baureihe.

Der Führungswagen BMW30 -F-G3-V1 von Schneeberger ist eine präzise Kugelumlaufführung für anspruchsvolle Aufgaben in der industriellen Lineartechnik. Dieser vierreihige Blockwagen in schmaler Ausführung läuft ohne Kugelkette direkt auf den passenden Profilschienen der 30er Reihe. Als Wälzkörper dienen Kugeln aus Stahl, die Steifigkeit und einen gleichmäßigen Lauf über den Verfahrweg unterstützen. Die Kombination aus Stahlkörper und Komponenten aus Kunststoff ist für einen Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad ausgelegt.

In welchen Einbausituationen bewährt sich die schmale Blockbauform des BMW30 -F-G3-V1?

Die schmale Ausführung des Blockwagens eignet sich für Konstruktionen mit seitlich begrenztem Bauraum. Durch die vierreihige Anordnung der Kugeln nimmt der Wagen Belastungen sowie Kippmomente senkrecht zur Bewegungsachse auf. Die definierte leichte Vorspannung V1 verringert das Führungsspiel bei moderaten Verschiebekräften. Das integrierte Schmiersystem über den Schmiernippel ermöglicht die gezielte Schmierstoffzufuhr im laufenden Betrieb.

Welche Funktion haben das Dichtungskonzept und die Toleranzklasse G3?

Das Dichtungssystem setzt sich aus stirnseitigen Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen zusammen. Diese Dichtungskombination hält Schmutzpartikel und Feuchtigkeit vom Kugelumlauf fern und verzögert das Austreten von Schmierstoff aus dem Führungswagen. Die Toleranzklasse Schneeberger G3 definiert die zulässigen Abweichungen bei Parallelität und Bauhöhe, was den maßhaltigen Austausch oder den parallelen Betrieb mehrerer Führungswagen auf einer Schienenachse unterstützt.