Führungswagen INA KWVE20 -B-S-RROC-V1-G3

Der Führungswagen KWVE20 -B-S-RROC-V1-G3 von INA ist ein vierreihiger Linear-Blockwagen mit Corrotect-Rostschutz und kombinierten End- sowie Längsdichtungen für präzise Längsführungen.

Der Führungswagen KWVE20 -B-S-RROC-V1-G3 von INA fungiert als kompakte Kugelumlaufeinheit für Profilschienenführungen der 20er Baureihe. Ausgeführt als schmaler Blockwagen ohne Kugelkette nimmt diese Komponente Belastungen aus wechselnden Wirkrichtungen sowie Momente um die Führungsachsen auf. Die Konstruktion aus spezialbeschichtetem Stahl mit Corrotect-Rostschutz widersteht korrosiven Umgebungsbedingungen. Integrierte End- und Längsdichtungen halten Schmutzpartikel vom vierreihigen Kugelumlauf fern und verringern den Austritt von Schmierstoff während der Verfahrbewegungen.

In welchen Umgebungen kommt der korrosionsgeschützte Führungswagen KWVE20 zum Einsatz?

Dieser Führungswagen eignet sich vor allem für Linearführungen, die erhöhter Feuchtigkeit oder wässrigen Medien ausgesetzt sind. Der Corrotect-Überzug schützt die metallischen Oberflächen gezielt vor Rostbildung und bewahrt die Funktionsfähigkeit der Führung. In Kombination mit der vierreihigen Kugelanordnung unterstützt das System präzise lineare Bewegungsabläufe mit gleichmäßiger Steifigkeit. Durch den zulässigen Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad bleibt die Führungseinheit auch bei schwankenden Betriebstemperaturen in industriellen Fertigungsumgebungen stabil im Einsatz.

Welche Funktion haben Toleranzklasse G3 und leichte Vorspannung V1?

Die Einordnung in die INA-Toleranzklasse G3 definiert enge Abweichungsmaße bei Bauhöhe und seitlichem Versatz, was die parallele Ausrichtung mehrachsiger Profilschienenführungen vereinfacht. In Verbindung mit der leichten Vorspannung der Klasse V1 reduziert der Wagen das radiale Spiel im Gesamtsystem spürbar, ohne die erforderlichen Verschiebekräfte unnötig zu erhöhen. Für eine lange Nutzungsdauer ist die Komponente nachschmierbar ausgeführt, sodass Anwender das Wälzkörpersystem über integrierte Schmieranschlüsse bedarfsgerecht mit Schmierfett nachversorgen können.