INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,40 € | 121,64 € |
| 20 | 12,80 € | 115,24 € |
Der Führungswagen KWVE25 -B-HL-V2-G3 von INA bietet als vierreihiger Blockwagen mit 48 mm Breite eine hohe Steifigkeit für Führungsaufgaben.
Der Führungswagen KWVE25 -B-HL-V2-G3 stammt von INA und gehört zur 25er Baureihe der Kugel-Profilschienenführungen. Dieses Bauteil führt lineare Bewegungen präzise aus und nimmt Belastungen aus allen Richtungen quer zur Verfahrachse auf. Der vierreihig aufgebaute Wagen besteht aus Stahl mit funktionalen Kunststoffkomponenten. Integrierte Enddichtungen und Längsdichtungen schützen den inneren Kugelumlauf vor Schmutzpartikeln. Das Element eignet sich für Betriebstemperaturen von -10 bis +80 Grad.
Diese Kugelumlaufeinheit kommt in Linearachsen und Führungsbahnen des industriellen Maschinenbaus zum Einsatz. Durch die vierreihige Anordnung der Kugeln erreicht der Blockwagen eine hohe Tragfähigkeit und stützt Momente um alle Achsen ab. Die Konstruktion ist für Führungssysteme ausgelegt, die präzise Geradführungen bei wechselnden Belastungsrichtungen erfordern. Die nachschmierbare Ausführung ermöglicht eine gezielte Schmierstoffversorgung im Betrieb, passend zu den jeweiligen Wartungszyklen.
Die Kennzeichnung HL steht für eine hohe und lange Ausführung des Blockwagens, wodurch die vergrößerte Auflagefläche höhere Momentenbelastungen aufnimmt. Die Einstufung V2 beschreibt eine mittlere Vorspannung, die das Führungsspiel minimiert und die Steifigkeit der Führung erhöht. Mit der Toleranzklasse INA G3 wird eine enge Fertigungsgenauigkeit bei Höhe und Parallelität erreicht. Zusammen mit den integrierten End- und Längsdichtungen ergibt sich eine abgestimmte Einheit für anspruchsvolle Führungsaufgaben.
KWVE25 bezeichnet einen Kugel-Führungswagen der Baugröße 25 von INA. Der Buchstabe B beschreibt den Konstruktionsstand, während HL auf die hohe und lange Bauform hinweist. Das Kürzel V2 steht für eine mittlere Vorspannung und G3 definiert die herstellerspezifische Toleranzklasse bezüglich Maßgenauigkeit.
Die Gesamtbreite des Blockwagens beträgt 48 mm innerhalb der 25er Baureihe. Durch die lange HL-Bauform verfügt der Wagen über einen verlängerten Tragkörper, der passgenau auf die entsprechenden Führungsschienen der INA-Größe 25 abgestimmt ist.
Stirnseitige Enddichtungen sowie zusätzliche Längsdichtungen an den Unterkanten schützen den Wagen vor Schmutzeintrag. Dieses Dichtungssystem schließt an das Schienenprofil an, hält Verunreinigungen vom Kugelumlauf fern und verringert das Austreten von Schmierstoff.
Der zulässige Betriebsbereich erstreckt sich von -10 bis +80 Grad. Auf dieses Temperaturfenster sind sowohl die Führungskörper als auch die Dichtungs- und Rückführelemente aus Kunststoff abgestimmt.
Das System ist für die Nachschmierung ausgelegt. Über integrierte Schmieranschlüsse lässt sich dem inneren Kugelumlauf Schmierstoff zuführen, wodurch sich Wartungsintervalle an die jeweiligen Betriebsbedingungen anpassen lassen.
Eine mittlere Vorspannung nach Klasse V2 sorgt für eine spielfreie Führung und steigert die Steifigkeit des Führungssystems. Die elastische Nachgiebigkeit unter äußeren Lasten sinkt, was eine präzise lineare Positionierung unterstützt.