NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 14,77 € | 280,55 € |
| 5 | 29,53 € | 265,79 € |
Der Führungswagen NAH55 EMZ von NSK ist ein vierreihiger Flanschwagen der Baureihe 55 mit integrierten End- und Längsdichtungen für präzise Linearbewegungen.
Als Führungselement in Kugel-Profilschienenführungen nimmt der Flanschwagen der Baureihe 55 von NSK hohe Kräfte quer zur Bewegungsrichtung auf. Das vierreihige Kugelumlaufsystem ohne Kugelkette sorgt für einen gleichmäßigen Lauf entlang der Schiene. Dank der Materialkombination aus Stahl und Kunststoff sowie der leichten Vorspannung verbindet die Einheit Spielfreiheit mit reibungsarmer Führung in der Toleranzklasse NSK PN.
Konstrukteure setzen den Führungswagen NAH55 EMZ vor allem im allgemeinen Maschinenbau und in linearen Führungssystemen ein. Durch die Flanschbauform lassen sich Anschlusskonstruktionen direkt von oben oder unten verschrauben. Die vierreihige Anordnung der Wälzkörper nimmt Lasten aus allen Hauptrichtungen auf. Mit dem zulässigen Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad deckt das Bauteil typische industrielle Einsatzbedingungen ab, während die leichte Vorspannung Schwingungen im Betrieb reduziert.
Das Dichtungskonzept kombiniert frontseitige Enddichtungen mit durchgehenden Längsdichtungen an den Wagenunterseiten. Diese Anordnung schützt die innenliegenden Kugelreihen vor eindringenden Partikeln und hält den Schmierstoff im Wälzraum. Über den integrierten Schmiernippel lässt sich Schmierfett direkt nachführen, was Wartungsarbeiten im eingebauten Zustand erleichtert. Prüfen Sie bei der Auslegung die Umgebungsbedingungen sowie die Kompatibilität mit der passenden Schiene der 55er Reihe von NSK.
Der Führungswagen NAH55 EMZ von NSK ist ein vierreihiger Kugel-Flanschwagen der 55er Baureihe. Er besitzt eine leichte Vorspannung und entspricht der Toleranzklasse NSK PN. Zu seinen Konstruktionsmerkmalen zählen integrierte End- und Längsdichtungen sowie die Fertigung aus Stahl mit Kunststoffkomponenten für die Kugelumlenkung.
Die Kombination aus Enddichtungen und Längsdichtungen dichtet den Führungswagen NAH55 EMZ nach allen Seiten ab. Stirnseitige Abstreifer halten Schmutzpartikel von den Laufbahnen fern, während Längsdichtungen an den Flanken den Innenraum schützen. Dieses System bewahrt das Schmierfett im Führungswagen und verhindert den vorzeitigen Verschleiß der Wälzkörper.
Der Wagen ist über einen integrierten Schmiernippel nachschmierbar. Über diesen Zugang bringen Sie geeignetes Schmierfett direkt in die Umlenkzonen und Lastbereiche der Kugelreihen ein. Regelmäßige Schmierintervalle tragen dazu bei, die Reibung gering zu halten und den Lauf des Wagens über die Einsatzzeit zu erhalten.
Eine leichte Vorspannung eliminiert das radiale Spiel zwischen den Kugeln und den Laufbahnen der Schiene. Dadurch reagiert der Führungswagen NAH55 EMZ steifer auf äußere Kräfte und Schwingungen. Die Führung behält ihre Genauigkeit bei wechselnden Lastrichtungen, ohne dass die Verschiebekraft übermäßig ansteigt.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -40 bis +80 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzwerte behalten die verbauten Stahl- und Kunststoffkomponenten sowie das Dichtungssystem ihre Formstabilität und Schutzwirkung. Für Anwendungen außerhalb dieses Fensters sind gesonderte thermische Schutzmaßnahmen erforderlich.
Dieser Führungswagen besitzt eine Flanschbauform. Die breite Flanschfläche bietet Montagemöglichkeiten mit Gewindebohrungen, die eine Verschraubung von oben oder unten erlauben. Diese Bauform bietet eine breite Auflagefläche für die Maschinenkonstruktion und erleichtert die Ausrichtung auf der Führungsschiene.