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INA
Führungswagen INA KWSE30 -L-V2-G2
- Technische Daten
- Breite
- 90 mm
- Material
- Stahl, Kunststoff
- Dichtung
- Enddichtungen und Längsdichtungen
- Toleranzklasse
- INA G2
- Ausführung
- lange Ausführung
- Vorspannung
- mittlere Vorspannung
- Wälzkörperart
- Kugeln
- Kugel-/Rollenreihen
- sechsreihig
- Kugelkette
- ohne Kugelkette
- Bauform
- Flanschwagen
- Temperaturbereich
- -10 bis +80 °C
- Schmierung und Wartung
- nachschmierbar
- Baureihe
- 30er Reihe
- Gewicht
- 1,58 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 11,25 € | 213,71 € |
| 5 | 22,50 € | 202,46 € |
Führungswagen INA KWSE30 -L-V2-G2
Der INA Führungswagen KWSE30 -L-V2-G2 ist ein sechsreihiger Flanschwagen in langer Ausführung mit 90 mm Breite für anspruchsvolle Profilschienenführungen.
Mit dem Führungswagen KWSE30 -L-V2-G2 bietet INA eine Kugelumlaufeinheit der 30er Baureihe für lineare Bewegungssysteme. Als lange Ausführung ausgeführt, stützt sich der Flanschwagen auf sechs Kugelreihen ohne Kugelkette ab. Die Konstruktion aus Stahl und Kunststoffkomponenten ist für Betriebstemperaturen von -10 bis +80 Grad ausgelegt. Dank integrierter Schmieranschlüsse lässt sich der Wagen im laufenden Betrieb nachschmieren, was den Wartungsaufwand verringert und den gleichmäßigen Lauf des Wälzsystems unterstützt.
Wofür eignet sich der sechsreihige Führungswagen KWSE30 -L-V2-G2?
Dieser Flanschwagen eignet sich vor allem für Linearführungen, die hohe Steifigkeit und Tragfähigkeit bei Momentenbelastungen erfordern. Durch die sechs Kugelreihen nimmt die Einheit Kräfte aus allen Hauptlastrichtungen auf. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Mess- und Prüfeinrichtungen sowie in Handhabungssystemen. Die lange Bauform verteilt Lasten über eine vergrößerte Abstützlänge, was Kippbewegungen bei ungleichmäßiger Krafteinwirkung dämpft.
Was bedeuten Vorspannung V2 und Toleranzklasse G2 bei dieser Einheit?
Die Kennzeichnung V2 weist auf eine mittlere Vorspannung hin, die das System spielfrei hält und die Steifigkeit der Führung erhöht. Zusammen mit der INA-Toleranzklasse G2 erfüllt der Wagen gehobene Ansprüche an Parallelität und Laufgenauigkeit. Für den Schutz vor Schmutzeintrag sorgen Enddichtungen und Längsdichtungen. Mit einer Baubreite von 90 mm lässt sich der Flanschwagen stabil mit der Anschlusskonstruktion verschrauben.
Welche Besonderheiten zeichnen den Führungswagen KWSE30 -L-V2-G2 aus?
Der Wagen der 30er Baureihe von INA kombiniert eine sechsreihige Kugelumlaufführung mit langer Bauform und Flanschgeometrie. Bei einer Breite von 90 mm verfügt er über eine mittlere Vorspannung (V2) und die Toleranzklasse G2. Durch den Verzicht auf eine Kugelkette und die Ausstattung mit End- sowie Längsdichtungen ist die Einheit nachschmierbar und für anspruchsvolle Führungsaufgaben konzipiert.
Wie wird der Flanschwagen KWSE30 -L-V2-G2 befestigt?
Als Flanschwagen besitzt dieses Modell seitliche Flansche mit durchgehenden Befestigungsbohrungen, die eine Verschraubung an der Anschlusskonstruktion ermöglichen. Bei der Ausrichtung ist auf eine saubere Anlagekante und das Einhalten der Herstellervorgaben zu achten. Die Toleranzklasse G2 unterstützt dabei eine präzise Montage auf passenden INA-Profilschienen der Baureihe 30.
Welches Dichtungssystem nutzt dieser Führungswagen?
Der Führungswagen ist mit einer Kombination aus Stirndichtungen (Enddichtungen) und Längsdichtungen ausgerüstet. Diese elastischen Dichtelemente schließen den Wagen rundum gegen das Eindringen von Schmutzpartikeln ab. Gleichzeitig halten sie den Schmierstoff im Inneren des Kugelumlaufsystems, was zu stabilen Schmierintervallen beiträgt.
In welchem Temperaturbereich arbeitet die Kugelumlaufeinheit?
Das Modell ist für Betriebstemperaturen zwischen -10 und +80 Grad spezifiziert. Dieser Bereich wird durch die verwendeten Stahl- und Kunststoffkomponenten sowie das Dichtungsmaterial bestimmt. Bei Anwendungen nahe den Grenzwerten sollte das gewählte Schmiermittel auf die jeweiligen Umgebungstemperaturen abgestimmt sein, um die Beweglichkeit der Wälzkörper zu erhalten.
Was unterscheidet die lange Ausführung von Standardwagen?
Die Kennzeichnung -L steht für eine lange Ausführung des Wagens. Durch den verlängerten Tragkörper befinden sich mehr tragende Kugeln im Lastbereich. Dies bewirkt eine höhere Momentensteifigkeit um die Querachsen sowie eine gesteigerte Tragfähigkeit im Vergleich zu Führungswagen mit normaler Baulänge innerhalb derselben Baureihe.
Wie erfolgt die Wartung und Nachschmierung des INA KWSE30?
Der Führungswagen ist nachschmierbar ausgeführt und verfügt über Schmieranschlüsse an den Stirnseiten. Frischer Schmierstoff gelangt so direkt in die Umlenkzonen der sechs Kugelreihen. Regelmäßiges Nachschmieren nach den Intervallen der Maschinenwartung führt verbrauchten Schmierstoff ab und trägt dazu bei, Reibung sowie Verschleiß im Wälzkörpersystem gering zu halten.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/
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