NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5,30 € | 100,65 € |
| 20 | 10,59 € | 95,36 € |
Der Führungswagen NAH25 EMZ-L von NSK bietet eine vierreihige Kugelumlaufführung der 25er Baureihe mit integriertem Schmiersystem für präzise Linearbewegungen.
Der Führungswagen NAH25 EMZ-L von NSK ist eine lineare Führungseinheit für Profilschienen der 25er Reihe. Bei diesem Modell laufen Kugeln als Wälzkörper in vier Kugelreihen, um Kräfte aus unterschiedlichen Lastrichtungen aufzunehmen. Die Konstruktion besteht aus Stahl- und Kunststoffkomponenten. Ein integriertes Schmiersystem versorgt die Kontaktzonen während des Betriebs kontinuierlich mit Schmierstoff. Der Linearwagen unterstützt gleichmäßige und reibungsarme Bewegungsabläufe in linearen Achsführungen.
Profilschienenführungen dieser Bauart kommen dort zum Einsatz, wo Maschinenteile präzise linear geführt werden. Typische Einsatzfelder finden sich im Maschinenbau, in Montageanlagen sowie in Prüfvorrichtungen. Durch die vierreihige Anordnung der Kugeln nimmt der Wagen radiale Lasten sowie Momente auf. Das Bauteil ist für einen Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad ausgelegt. Das System funktioniert ohne separate Kugelkette direkt über kugelgeführte Umlaufkanäle.
Das integrierte Schmiersystem transportiert Schmiermittel direkt an die Laufbahnen der vier Kugelreihen. Dies trägt zu längeren Wartungsintervallen bei und verringert Reibung sowie Verschleiß im Dauerbetrieb. Die Führungsschiene muss passend zur 25er Reihe gewählt werden, da Wagen und Schiene aufeinander abgestimmt sein müssen. Die Kombination aus Tragkörper und funktionalen Kunststoffelementen dient einer sauberen Kugelrückführung. Für den Betrieb ist der zulässige Temperaturbereich einzuhalten.
Dieser Führungswagen gehört zur 25er Baureihe von NSK und nutzt Kugeln als Wälzkörper, die in vier getrennten Reihen zirkulieren. Die Kombination aus Stahl für die tragenden Zonen und Kunststoff für die Kugelumlenkung sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung in allen Hauptlastrichtungen.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich für diesen Führungswagen liegt zwischen -40 und +80 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzwerte behalten die verbauten Kunststoffelemente ihre mechanischen Eigenschaften und das Schmiersystem arbeitet ordnungsgemäß. Für Anwendungen außerhalb dieses Fensters sind thermische Schutzmaßnahmen oder gesonderte Schmierstoffe erforderlich.
Bei Ausführungen ohne Kugelkette laufen die Kugeln dicht aneinander gereiht direkt in den Führungsnuten und Rückführkanälen. Dies ermöglicht eine hohe Bestückungsdichte der Wälzkörper im Lastbereich, was die Steifigkeit des Wagens unterstützt. Das integrierte Schmiersystem trägt dazu bei, dass alle Wälzkörper kontinuierlich mit Schmierstoff benetzt werden.
Ein integriertes Schmiersystem gibt Schmierstoff kontinuierlich an die Kontaktstellen zwischen Kugeln und Laufbahnen ab. Dadurch reduzieren sich der Reibungswiderstand und der mechanische Verschleiß im laufenden Betrieb. Für den Anwender sinkt der manuelle Schmieraufwand, was längere Wartungsintervalle und planbare Stillstandzeiten ermöglicht.
Die tragenden Führungselemente bestehen aus festem Stahl, der für die erforderliche Belastbarkeit und Formstabilität sorgt. Ergänzend kommen funktionale Kunststoffe zum Einsatz, die insbesondere in den Kugelrückführungen für einen reibungsarmen Umlauf dienen. Diese Materialkombination verbindet mechanische Festigkeit mit sauberer Führungsgenauigkeit.
Der Führungswagen wird vorsichtig auf eine passende Schiene der 25er Reihe aufgeschoben. Achten Sie darauf, den Wagen nicht verkantet anzusetzen, damit die vierreihig geführten Kugeln nicht aus den Umlenkungen gedrückt werden. Vor der endgültigen Inbetriebnahme empfiehlt sich ein manueller Funktionstest über die gesamte Hublänge.