NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 10,82 € | 205,67 € |
| 5 | 21,65 € | 194,84 € |
Der vierreihige Kugel-Führungswagen NAH45 BNZ von NSK bietet als hoher, langer Blockwagen mit leichter Vorspannung präzise Führungseigenschaften für anspruchsvolle Linearbewegungen.
Der Führungswagen NAH45 BNZ ist ein linearer Führungskörper der 45er Baureihe von NSK. Als Wälzkörper kommen Kugeln in einer vierreihigen Anordnung ohne Kugelkette zum Einsatz. Das Bauteil kombiniert tragende Elemente aus Stahl mit Komponenten aus Kunststoff. Durch die werkseitige Ausstattung mit Enddichtungen und Längsdichtungen schirmt der Wagen das interne Wälzsystem wirksam gegen das Eindringen von Schmutzpartikeln ab.
Typische Einsatzbereiche dieses Modells finden sich in Linearführungen mit definierten Moment- und Lastanforderungen. Durch die lange und hohe Bauweise stützt der Blockwagen wirkende Kräfte über eine vergrößerte Kontaktfläche ab. Die Fertigung in der Toleranzklasse NSK PN erfüllt definierte Vorgaben an die Lauf- und Führungsgenauigkeit. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad Celsius eignet sich die Einheit für unterschiedliche Umgebungsbedingungen in industriellen Anlagen.
Das Dichtsystem kombiniert stirnseitige Enddichtungen mit integrierten Längsdichtungen entlang des Führungswagens. Diese geschlossene Anordnung hält den Schmierstoff im Wälzbereich und reduziert das Eindringen von Verunreinigungen zu den vier Kugelreihen. Über den vorhandenen Schmiernippel lässt sich die Einheit gezielt nachschmieren. Die werkseitig eingerichtete leichte Vorspannung dient einer spielfreien Führung und steigert die Steifigkeit des Systems, ohne den Verschiebewiderstand unverhältnismäßig zu erhöhen.
Die Bauform NAH45 BNZ der 45er Baureihe von NSK ist als hoher und langer Blockwagen ausgeführt. Vier Kugelreihen laufen ohne Kugelkette im Wagenkörper ab, welcher aus Stahl gefertigt und mit Kunststoffelementen ergänzt ist. Das System besitzt ab Werk eine leichte Vorspannung sowie die Toleranzklasse NSK PN.
Ausgestattet ist das Bauteil mit stirnseitigen Enddichtungen und seitlichen Längsdichtungen. Dieses Konzept dichtet den inneren Kugelumlauf gegen Schmutzpartikel ab und verringert das Austreten von Schmiermittel entlang der Profilschiene.
Ausgelegt ist der Wagen für Betriebstemperaturen von -40 bis +80 Grad Celsius. Durch dieses thermische Spektrum eignet sich die Linearführung für kühle Industrieumgebungen ebenso wie für Einsatzbereiche mit moderater betrieblicher Wärmebelastung.
Die Nachschmierung erfolgt direkt über den am Gehäuse montierten Schmiernippel. Über diese Schmierstelle gelangt das Schmiermittel während des Betriebs gleichmäßig in alle vier Kugelreihen, um Reibung und Verschleiß gering zu halten.
NSK PN definiert die herstellerspezifische Genauigkeitsklasse bezüglich Höhe, Breite und Parallelität des Führungswagens. Sie dient als technische Bezugsgröße für die Auslegung des Systems und sichert das exakte Führungsverhalten auf der kompatiblen Profilschiene.