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THK
Führungswagen THK HSR65 XLR1SS
- Technische Daten
- Wälzkörperart
- Kugeln
- Kugel-/Rollenreihen
- vierreihig
- Kugelkette
- ohne Kugelkette
- Temperaturbereich
- -20 bis +80 °C
- Schmierung und Wartung
- nachschmierbar (über den Schmiernippel)
- Baureihe
- 65er Reihe
- Gewicht
- 11,5 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 23,58 € | 447,96 € |
| 3 | 47,16 € | 424,38 € |
Führungswagen THK HSR65 XLR1SS
Der vierreihige Führungswagen HSR65 XLR1SS von THK aus der 65er Baureihe ist nachschmierbar und für Betriebstemperaturen von -20 bis +80 Grad ausgelegt.
Der Führungswagen HSR65 XLR1SS von THK dient als Führungselement für Profilschienenführungen in linearen Bewegungssystemen. Das Modell arbeitet mit Wälzkörpern in Kugelform, die in vier Kugelreihen angeordnet sind. Diese Konstruktion nimmt Kräfte aus unterschiedlichen Richtungen auf und führt Verfahrbewegungen gleichmäßig aus. Die Ausführung gehört zur 65er Baureihe des Herstellers und arbeitet ohne Kugelkette. Konstrukteure nutzen diesen Linearwagen in Führungsanordnungen, bei denen eine stabile Lastaufnahme und gleichmäßige Bewegungsabläufe gefordert sind.
Für welche Belastungen eignet sich der Führungswagen HSR65 XLR1SS?
Der Führungswagen HSR65 XLR1SS ist für lineare Führungssysteme konzipiert, bei denen Kräfte aus wechselnden Richtungen auf den Laufwagen wirken. Durch das vierreihige Kugelumlaufsystem nimmt die Einheit Belastungen senkrecht und quer zur Bewegungsrichtung auf. Bei anspruchsvollen Schienenführungen unterstützt die Bauform der 65er Reihe die Steifigkeit der gesamten Baugruppe.
Instandhalter nutzen die Ausführung bei Revisionen und Umbauten, da der Wagen die Führungsschiene der passenden Baugröße ergänzt. Der Wagen eignet sich für Anwendungen, die bei wechselnden Lastrichtungen eine definierte Positionierung verlangen.
Wie funktioniert die Nachschmierung beim HSR65 XLR1SS?
Der Führungswagen HSR65 XLR1SS ist nachschmierbar gestaltet und verfügt über einen Schmiernippel zur Schmierstoffzufuhr direkt in die Kugelbahnen. Diese Konstruktion erleichtert Wartungsarbeiten im laufenden Betrieb. Schmierstoff gelangt gezielt an die vier Kugelreihen, was den metallischen Kontakt verringert und den Verschleiß der Laufbahnen reduziert.
Für die Auslegung ist der zulässige Temperaturbereich von -20 bis +80 Grad relevant. Betreiber stimmen die Schmierfristen auf Umgebungstemperatur, Hublänge und Taktzeiten ab. Da dieser Wagen ohne Kugelkette aufgebaut ist, laufen die Wälzkörper voll umlaufend in den Führungskanälen.
Welche Wälzkörper nutzt der Führungswagen HSR65 XLR1SS?
In diesem Modell dienen Kugeln als Wälzkörper, die in vier separaten Kugelreihen angeordnet sind. Diese Kugelbahnen stellen den Kontakt zur Führungsschiene her und nehmen sowohl radiale als auch seitliche Führungskräfte auf. Die vierreihige Bauart sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung im Wagenblock während der Verfahrbewegung.
Wie wird der Führungswagen HSR65 XLR1SS gewartet?
Die Wartung erfolgt über den integrierten Schmiernippel, über den Schmierstoff direkt in das Umlaufsystem eingebracht wird. Regelmäßiges Nachschmieren schützt die vier Kugelreihen vor vorzeitigem Verschleiß und hält die Bewegungsgüte aufrecht. Wartungsintervalle sollten sich an den Einsatzbedingungen und Verfahrzyklen der Maschine orientieren.
Für welche Temperaturen ist der Führungswagen HSR65 XLR1SS spezifiziert?
Der Führungswagen ist für einen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +80 Grad ausgelegt. Die Schmierstoffauswahl richtet sich nach den auftretenden Betriebstemperaturen innerhalb dieses Fensters. Bei Anwendungen nahe den Grenzwerten empfiehlt sich eine Abstimmung des Schmierfetts auf die thermische Beanspruchung der Führungsbaugruppe.
Was bedeutet die Ausführung ohne Kugelkette bei diesem Modell?
Bei Ausführungen ohne Kugelkette laufen die Kugeln ohne zwischengeschaltete Verbindungselemente direkt hintereinander in den Führungskanälen um. Diese Bauart zeichnet sich durch einen robusten Aufbau des Wälzkörpersystems aus und erlaubt die Aufnahme hoher Lasten bei bewährter Fertigungstechnik des Herstellers THK.
Zu welcher Baureihe gehört dieser Führungswagen von THK?
Der Wagen gehört zur 65er Baureihe der HSR-Profilschienenführungen von THK. Komponenten dieser Reihe sind auf hohe Stabilität ausgelegt und werden mit den passenden Profilschienen der entsprechenden Größe kombiniert, um präzise Linearbewegungen im industriellen Maschinenbau umzusetzen.
Worauf kommt es beim Austausch des Führungswagens HSR65 XLR1SS an?
Beim Tausch muss die Baugröße 65 exakt zur vorhandenen Schiene passen. Vor dem Aufschieben sollten Schiene und Laufbahnen gründlich gereinigt werden, damit keine Fremdkörper in das Kugelumlaufsystem gelangen. Anschließend ist der Führungswagen über den Schmiernippel mit dem passenden Schmierfett zu befüllen.
THK GmbH
Kaiserswerther Straße 11, 40880 Ratingen, Germany
info.ehq@thk.eu, https://www.thk.com/?q=de/node/5313
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