THK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 8,30 € | 157,67 € |
| 5 | 16,60 € | 149,37 € |
Der Führungswagen SHS30 LCSS von THK bietet als langer Flanschwagen mit integrierter Kugelkette und Mehrfachdichtung eine reibungsarme Linearführung.
Dieser vierreihige Führungswagen SHS30 LCSS basiert auf dem Kugelumlaufprinzip der 30er Baureihe von THK. Durch die Ausführung als Flanschwagen ermöglicht die Komponente eine stabile Verschraubung von oben oder unten an die Anschlusskonstruktion. Die integrierte Kugelkette verhindert den direkten Kontakt der Wälzkörper untereinander, was Betriebsgeräusche reduziert und die Schmierstoffverteilung im System unterstützt. Der Führungswagen besteht aus Stahl sowie Kunststoffeinsätzen für die Kugelumläufe und ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +80 Grad ausgelegt.
Die lange Ausführung kommt bei Führungsaufgaben zum Einsatz, bei denen lineare Bewegungen gleichmäßig geführt werden müssen. Das vierreihige Laufsystem nimmt Lasten aus allen Hauptrichtungen gleichermaßen auf. Durch die verlängerte Wagenbauform verteilen sich wirkende Momente auf eine größere Abstützlänge, was die Kippsteifigkeit bei linearen Bewegungsabläufen gezielt erhöht.
Das Dichtungspaket aus Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen schützt das Innere des Wagens vor Fremdkörpern und Schmutzeintrag. Gleichzeitig verbleibt das Schmiermittel im Umlaufsystem. Über den integrierten Schmiernippel lässt sich der Führungswagen bei Wartungsintervallen gezielt nachschmieren. In Kombination mit der THK Normalklasse und normaler Vorspannung ist dieses Modell auf standardisierte Montagebedingungen mit reproduzierbarer Führungsgenauigkeit ausgelegt.
Als vierreihiger Kugel-Führungswagen der 30er Baureihe von THK in langer Flanschausführung kombiniert diese Einheit eine integrierte Kugelkette mit normaler Vorspannung und einem abgestimmten Mehrfachdichtungssystem. Die Konstruktion ist darauf ausgelegt, Führungsruhe und Steifigkeit bei linearen Bewegungen zu unterstützen.
Die Kombination aus Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen bildet eine geschlossene Barriere gegen Staub, Späne und andere Partikel. Die Dichtlippen umschließen die Kontaktflächen zur Führungsschiene rundum. Dadurch bleibt der Schmierstoff im Wälzraum gebunden und das Eindringen von Schmutz in die Kugelumläufe wird minimiert.
Die Kugelkette hält die Kugeln im Führungswagen auf definiertem Abstand und verhindert das Aneinanderreiben benachbarter Wälzkörper. Dies senkt den Reibungswiderstand, sorgt für einen geräuscharmen Lauf und bildet Schmierstofftaschen, die das Fett kontinuierlich an die Kontaktzonen abgeben. Die Führung bewegt sich dadurch gleichmäßig und ruckfrei.
Der Wagen ist nachschmierbar ausgeführt und besitzt einen Schmiernippel an der Stirnseite. Über diesen Nippel führen Sie geeignetes Wälzlagerfett direkt in das interne Kanalsystem ein. Die Schmierintervalle richten sich nach den jeweiligen Einsatzbedingungen, Umwelteinflüssen und Verfahrwegen Ihrer Anlage.
Der Führungswagen SHS30 LCSS ist für Umgebungstemperaturen von -20 bis +80 Grad ausgelegt. Die verwendeten Werkstoffe aus Stahl und technischen Kunststoffen für Umlenkungen und Dichtungen behalten in diesem thermischen Fenster ihre Formstabilität und mechanischen Eigenschaften bei.
Ein Flanschwagen besitzt seitliche Befestigungslaschen mit Gewindebohrungen, was flexible Montagemöglichkeiten für Montageplatten oder Schlitten bietet. Die lange Ausführung verfügt über einen verlängerten Tragkörper mit mehr tragenden Kugeln. Dies erhöht die Momentenbelastbarkeit um die Quer- und Hochachse im Vergleich zur Standardlänge.
THK GmbH
Kaiserswerther Straße 11, 40880 Ratingen, Germany
info.ehq@thk.eu, https://www.thk.com/?q=de/node/5313