THK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 8,32 € | 158,15 € |
| 5 | 16,64 € | 149,83 € |
Der Führungswagen SSR35 XWQZSS von THK verbindet eine schmale Blockwagen-Bauform mit vier Kugelreihen, integrierter Kugelkette und einem werkseitigen Schmiersystem.
Der vierreihige Führungswagen SSR35 XWQZSS aus Stahl und Kunststoff ist der 35er Reihe von THK zugeordnet. Die Konstruktion als schmaler Blockwagen nutzt Kugeln als Wälzkörper und ist in der THK Normalklasse mit normaler Vorspannung ausgeführt. Dank des Schmiersystems und der integrierten Kugelkette eignet sich das Führungselement für gleichmäßige Verfahrbewegungen auf passenden Profilschienen der Nenngröße 35.
Lineare Bewegungssysteme mit geringer Anschlussbreite erfordern kompakte Führungselemente. Dieser schmale Blockwagen nimmt Lasten quer zur Bewegungsrichtung auf und führt Verfahrwege auf Profilschienen der 35er Reihe ohne Hubbegrenzung aus. Konstruktionen mit eng bemessenem seitlichen Einbauraum nutzen die schlanke Wagenform, um Führungsschienen eng parallel zu führen oder kompakte Achsaufbauten in Linearachsen und Positioniersystemen zu realisieren.
Das Dichtungskonzept kombiniert stirnseitige Enddichtungen mit Längsdichtungen an der Unterseite sowie zusätzlichen Innendichtungen. Diese geschlossene Abdichtung schirmt die inneren Kugelumläufe gegen das Eindringen von Schmutzpartikeln ab und hält das Schmiermittel im Wagenkörper. Die Kugelkette führt die Wälzkörper mit definiertem Abstand zueinander, wodurch metallischer Kontakt zwischen benachbarten Kugeln entfällt und Laufgeräusche reduziert werden. Für den laufenden Betrieb ist ein Temperaturbereich von -20 bis +80 Grad spezifiziert.
Dieser Wagen der 35er Reihe kombiniert eine schmale Blockwagen-Bauform mit vier Kugelreihen. Die Kugelkette führt die Wälzkörper berührungsfrei, während das integrierte Schmiersystem die Schmierung der Laufbahnen unterstützt.
Die Ausführung verfügt über eine Kombination aus Enddichtungen an den Stirnseiten, Längsdichtungen an den Längsseiten sowie zusätzlichen Innendichtungen. Dieser Verbund schützt den internen Kugelumlauf vor Partikeln und mindert Schmierstoffaustritt.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -20 und +80 Grad. Innerhalb dieser Grenzwerte bleiben die Eigenschaften des Stahls sowie der verbauten Kunststoffkomponenten stabil.
Das Modell ist in der THK Normalklasse ausgeführt und besitzt eine normale Vorspannung. Diese Konfiguration stellt einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Steifigkeit des Führungssystems und geringem Verschiebewiderstand dar.
Der Wagenkörper und die Kugeln sind aus Stahl gefertigt. Zusätzliche Funktionselemente wie die Kugelumlenkungen, die Dichtungslippen und die Kugelkette bestehen aus Kunststoff.
THK GmbH
Kaiserswerther Straße 11, 40880 Ratingen, Germany
info.ehq@thk.eu, https://www.thk.com/?q=de/node/5313