THK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 4,73 € | 89,84 € |
| 20 | 9,45 € | 85,12 € |
Der Führungswagen HSR20 RSSC1 von THK bietet als vierreihiger Blockwagen in schmaler Ausführung präzise Linearführung mit umfassendem Dichtungssystem.
Mit dem Führungswagen HSR20 RSSC1 erhalten Sie eine kugelgelagerte Lineareinheit der 20er Reihe des Herstellers THK. Die Ausführung zeichnet sich durch vier Kugelreihen ohne Kugelkette aus, die Lasten in Führungsrichtung aufnehmen. Das Bauteil besteht aus Stahl sowie funktionalen Kunststoffelementen und arbeitet in einem Temperaturbereich von -20 bis +80 Grad. Über den integrierten Schmiernippel lassen sich die internen Laufbahnen bedarfsgerecht mit Schmierstoff versorgen.
Sie nutzen diesen Führungswagen vor allem in kompakten Konstruktionen, die eine schmale Bauform erfordern. Die vierreihige Kugelumlaufführung ist für lineare Bewegungsabläufe mit gleichmäßiger Kraftverteilung auf Profilschienen ausgelegt. Durch die THK Normalklasse und die leichte Vorspannung führt der Blockwagen Bewegungen mit hoher Genauigkeit und geringem Spiel aus. Typische Einsatzbereiche finden sich in kompakten Linearachsen und präzisen Führungsanordnungen mit begrenztem seitlichem Bauraum.
An diesem Modell greift ein Dichtungssystem aus Enddichtungen, Längsdichtungen und zusätzlichen Innendichtungen. Diese geschlossene Anordnung schirmt das interne Kugelumlaufsystem gegen das Eindringen von Schmutzpartikeln ab und hält den Schmierstoff im Führungskörper. Bei der Auslegung ist zudem die leichte Vorspannung relevant. Sie erhöht die Steifigkeit des Führungssystems bei wechselnden Lastrichtungen, ohne den Verschiebewiderstand übermäßig ansteigen zu lassen.
Dieser THK-Führungswagen der 20er Reihe besitzt eine schmale Blockwagen-Bauform mit vier Kugelreihen ohne Kugelkette. Er kombiniert die THK Normalklasse mit einer leichten Vorspannung für geführte Linearbewegungen und besteht aus Stahl sowie Kunststoffelementen.
Die Ausführung verfügt über ein Dichtungskonzept aus Enddichtungen, Längsdichtungen und integrierten Innendichtungen. Diese Konstruktion schützt die Kugelbahnen vor eindringenden Fremdkörpern und vermindert gleichzeitig den Austritt von Schmierstoff aus dem Wagen.
Der zulässige Einsatzbereich liegt zwischen -20 und +80 Grad. Innerhalb dieser thermischen Grenzen behalten die integrierten Kunststoffelemente sowie die Dichtlippen ihre Formstabilität und Schutzwirkung.
Die Schmierung erfolgt manuell oder über Schmiersysteme direkt über den Schmiernippel am Gehäuse. Regelmäßiges Nachschmieren erhält den Schmierfilm auf den vier Kugelreihen aufrecht und mindert den Reibverschleiß im Laufbahnbereich.
Eine leichte Vorspannung reduziert das Spiel zwischen den Kugeln und den Laufbahnen der Schiene. Dadurch erhöht sich die Steifigkeit der Linearführung, was Schwingungen dämpft und die Führungsgenauigkeit unter Belastung unterstützt.
Es handelt sich um einen Blockwagen in schmaler Ausführung. Diese schlanke Konstruktionsform erlaubt geringe Abstände bei parallelen Schienenführungen und spart Bauraum in kompakten Achssystemen.
THK GmbH
Kaiserswerther Straße 11, 40880 Ratingen, Germany
info.ehq@thk.eu, https://www.thk.com/?q=de/node/5313