THK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 7,88 € | 149,67 € |
| 5 | 15,76 € | 141,79 € |
Führungswagen HSR35 LRSS von THK: Vierreihiger Blockwagen in schmaler, langer Bauform für lineare Führungen mit Rundum-Dichtungssystem und normaler Vorspannung.
Der Führungswagen HSR35 LRSS von THK ist eine lineare Kugelumlaufeinheit der 35er Reihe. Diese schmale und lange Ausführung in Blockwagen-Bauform führt Linearbewegungen über vier Kugelreihen präzise entlang der Profilschiene. Die Fertigung aus Stahl in Verbindung mit Kunststoffkomponenten für die Kugelrückführung erlaubt einen Einsatz in einem Temperaturbereich von -20 bis +80 Grad. Die Bauweise ohne Kugelkette entspricht der THK Normalklasse für standardisierte Industrieanwendungen.
Dieser Führungswagen ist für lineare Führungsachsen mit Beanspruchung in allen Hauptlastrichtungen konzipiert. Durch die verlängerte Bauform nimmt der Wagen wirkende Momente gleichmäßig über die tragenden Kugelreihen auf. Die schmale Ausführung erleichtert Konstruktionen bei seitlich begrenztem Einbauraum, während die Kugelreihen die Führungskräfte direkt in das Schienenprofil einleiten.
Der HSR35 LRSS ist mit Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen ausgestattet. Dieses mehrstufige Dichtungssystem schützt die innenliegenden Wälzkörper vor eindringenden Schmutzpartikeln und hält das Schmiermittel im Bereich der Wälzkörperlaufbahnen. Für planmäßige Wartungsintervalle lässt sich frischer Schmierstoff direkt über den Schmiernippel einbringen, was die dauerhafte Funktion der Linearführung unterstützt.
Die Variante LRSS kennzeichnet eine schmale und lange Blockwagen-Ausführung der 35er Reihe von THK. Durch die verlängerte Auflagefläche verteilt die vierreihige Kugelumlaufeinheit Kräfte über mehrere tragende Wälzkörper, wodurch sich die Momentenaufnahme gegenüber der Standardlänge erhöht.
Die Kugelumlaufführung ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +80 Grad ausgelegt. Dieser Temperaturbereich entspricht den thermischen Vorgaben für den Betrieb der verbauten Stahl- und Kunststoffkomponenten in industriellen Umgebungen.
Der Wagen ist mit einem umfassenden Dichtungspaket ausgestattet, das aus Enddichtungen an den Stirnseiten, seitlichen Längsdichtungen und integrierten Innendichtungen besteht. Diese Barriere hält Schmutzpartikel von den Wälzkörpern fern und verringert das Austreten von Schmierstoff.
Das Bauteil ist als nachschmierbare Einheit konzipiert. Über den stirnseitig angebrachten Schmiernippel bringen Sie Schmierfett direkt in die Umlenkkanäle der Kugeln ein, ohne den Wagen von der Profilschiene demontieren zu müssen.
Der Führungswagen HSR35 LRSS wird in der THK Normalklasse gefertigt und besitzt eine normale Vorspannung. Diese Kombination unterstützt spielfreie Laufeigenschaften bei gleichzeitig geringem Verschiebewiderstand für allgemeine lineare Führungsaufgaben.
Der Tragkörper und die tragenden Wälzelemente bestehen aus festem Wälzlagerstahl, während die Kugelumlenkungen und Dichtlippen aus beständigem Kunststoff gefertigt sind. Diese Materialpaarung sorgt für einen geräuscharmen Kugelumlauf und hohe Belastbarkeit.
THK GmbH
Kaiserswerther Straße 11, 40880 Ratingen, Germany
info.ehq@thk.eu, https://www.thk.com/?q=de/node/5313