SHS25  LRSS Führungswagen von THK
SHS25  LRSS Führungswagen von THK

THK

Führungswagen THK SHS25 LRSS

Technische Daten
 
Material
Stahl, Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen
Toleranzklasse
THK Normalklasse
Ausführung
schmale, lange Ausführung
Vorspannung
normale Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
mit Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-20 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
25er Reihe
Gewicht
0,828 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen THK SHS25 LRSS
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Führungswagen THK SHS25 LRSS

Führungswagen SHS25 LRSS von THK: Vierreihiger Blockwagen der 25er Reihe in schmaler, langer Ausführung mit integrierter Kugelkette und Rundumdichtung.

Der Führungswagen SHS25 LRSS von THK dient als Führungselement für lineare Bewegungsabläufe auf Profilschienen. Die Baueinheit der 25er Reihe kombiniert Stahl für tragende Komponenten mit Kunststoff im Bereich der Kugelumlenkung. Durch die vierreihige Anordnung der Kugeln nimmt das Bauteil Lasten aus allen Hauptrichtungen auf. Die Ausführung als Blockwagen zeichnet sich durch einen schmalen und zugleich langen Wagenkörper aus, der stabile Längsführungen in industriellen Baugruppen unterstützt.

Welche Einsatzbereiche hat der Führungswagen SHS25 LRSS?

Dieser Blockwagen eignet sich für lineare Führungssysteme, bei denen ein geringer seitlicher Bauraum gefordert ist. Typische Einsatzfelder finden sich in Linearachsen und kompakten Führungsanordnungen im Maschinen- und Vorrichtungsbau. Durch den zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +80 Grad lässt sich der Wagen in Umgebungen mit entsprechenden thermischen Anforderungen nutzen. Das Dichtsystem aus Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen hält Schmutzpartikel vom Kugelumlauf fern und unterstützt den Schmierstofferhalt im Wagenkörper.

Welche Funktion übernimmt die Kugelkette im Führungswagen SHS25 LRSS?

Die integrierte Kugelkette hält die einzelnen Kugeln in einem definierten Abstand zueinander. Dadurch entfällt der direkte Kontakt der Wälzkörper untereinander, was Reibungsgeräusche mindert und zu einem gleichmäßigen Laufverhalten beiträgt. In Kombination mit der THK Normalklasse und einer normalen Vorspannung bietet dieser Führungswagen eine ausgewogene Balance aus Steifigkeit und spielfreier Führung. Über den Schmiernippel lässt sich Schmierstoff direkt in das Laufsystem nachführen, um die Wartungsintervalle abzustimmen.

Was zeichnet den Führungswagen SHS25 LRSS aus?

Als schmaler, langer Blockwagen der 25er Reihe konzipiert, verfügt dieses Bauteil über vier Kugelreihen. Eine integrierte Kugelkette sorgt für einen gleichmäßigen Kugelumlauf ohne gegenseitige Berührung der Wälzkörper. Das System besteht aus Stahl sowie Kunststoff und ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +80 Grad ausgelegt.

Welche Dichtungen sind im Führungswagen SHS25 LRSS verbaut?

Die Ausführung LRSS besitzt ein dreiteiliges Dichtsystem aus Enddichtungen an beiden Stirnseiten, seitlichen Längsdichtungen sowie zusätzlichen Innendichtungen. Dieser Verbund hält Schmutz, Staub und Fremdkörper vom Kugelumlauf fern und unterstützt die Schmierstoffhaltung im Wagenkörper über lange Betriebsintervalle hinweg.

Wie erfolgt die Schmierung beim Führungswagen SHS25 LRSS?

Die Nachschmierung erfolgt direkt über den integrierten Schmiernippel am Wagenkörper. Dadurch gelangt das Schmiermittel unmittelbar in die Umlenkzonen und Lastbahnen der Kugeln. Regelmäßige Schmierintervalle tragen dazu bei, Reibung zu minimieren und die Lebensdauer des Wälzsystems im Betrieb aufrechtzuerhalten.

Was bedeutet die Bezeichnung LRSS bei diesem Blockwagen?

Das Kürzel kennzeichnet die Bauform und Dichtungsausstattung des Führungswagens innerhalb der SHS-Serie. Es steht für eine schmale und zugleich lange Ausführung des Blockwagens, kombiniert mit beidseitigen Enddichtungen sowie innenliegenden und längsseitigen Dichtlippen für erhöhten Schutz gegen Partikeleintrag.

Welche Vorspannung und Toleranzklasse weist der Führungswagen auf?

Dieses Bauteil ist ab Werk in der THK Normalklasse gefertigt und besitzt eine normale Vorspannung. Diese Einstufung ist auf eine praxisgerechte Führungsgenauigkeit für standardisierte Industrieanwendungen ausgelegt, ohne überhöhte Verschiebekräfte durch zu straffe Vorspannungsklassen hervorzurufen.

THK GmbH
Kaiserswerther Straße 11, 40880 Ratingen, Germany
info.ehq@thk.eu, https://www.thk.com/?q=de/node/5313

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