THK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 4,69 € | 89,02 € |
| 20 | 9,37 € | 84,34 € |
Der Führungswagen HDR20 CSSC1 von THK bietet als breiter Flanschwagen mit vier Kugelreihen und leichter Vorspannung eine hohe Steifigkeit bei zuverlässiger Momentenaufnahme.
Der Führungswagen HDR20 CSSC1 ist eine kompakte Lineareinheit der 20er Baureihe für Profilschienenführungen. THK fertigt die tragenden Komponenten aus Stahl in Verbindung mit Kunststoffelementen für den Kugelumlauf. Die breite Flanschbauform stellt eine vergrößerte Anschraubfläche bereit, was die Aufnahme statischer und dynamischer Torsionsmomente begünstigt. Durch den vierreihigen Aufbau der Kugellaufbahnen nimmt der Führungswagen Belastungen aus radialen, gegenradialen sowie tangentialen Richtungen gleichmäßig auf.
Typische Einsatzbereiche für diese Linearführung finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie in industriellen Linearachsen. Die breite Flanschausführung eignet sich vor allem für Konstruktionen, bei denen einzelne Führungswagen hohe Momente um die Längsachse aufnehmen müssen. Das System ist ohne Kugelkette mit konventioneller Kugelreihung ausgeführt. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +80 Grad Celsius, wodurch der Wagen für übliche industrielle Umgebungsbedingungen ausgelegt ist.
Das Dichtungssystem kombiniert stirnseitige Enddichtungen mit integrierten Längs- und Innendichtungen. Dieser Aufbau schützt den innenliegenden Kugelumlauf vor Schmutzeintrag und hält den Schmierstoff im Führungswagen. Die leichte Vorspannung steigert die Steifigkeit der Führung und reduziert das Führungsspiel. Über den integrierten Schmiernippel lässt sich der Führungswagen bei Wartungsintervallen direkt nachschmieren.
Dieser THK Führungswagen ist als breiter Flanschwagen der 20er Baureihe ausgeführt. Vier Kugelreihen sorgen für eine gleichmäßige Kraftverteilung bei radialen, axialen sowie momentenartigen Belastungen. Das Modell verfügt über eine leichte Vorspannung für erhöhte Führungsgenauigkeit und arbeitet in der THK Normalklasse.
Das Dichtungspaket kombiniert stirnseitige Enddichtungen mit zusätzlichen Längs- und Innendichtungen. Enddichtungen streifen Partikel von der Profilschiene ab, während die Längs- und Innendichtungen den Schmierstoffraum absichern. Dies schützt die Kugellaufbahnen vor vorzeitigem Verschleiß.
Der Führungswagen ist für einen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +80 Grad Celsius spezifiziert. Diese Auslegung deckt typische Anforderungen in Werksumgebungen und Produktionsanlagen ohne extreme Temperatureinflüsse ab.
Die Lineareinheit ist nachschmierbar konstruiert. Über den Schmiernippel lässt sich geeignetes Schmiermittel direkt in das Umlaufsystem zuführen. Die integrierten Innendichtungen tragen zu einer gleichmäßigen Schmierstoffverteilung auf alle vier Kugelreihen bei.
Die leichte Vorspannung reduziert das interne Radialspiel zwischen den Kugeln und den Laufbahnen der Schiene. Dadurch erhöht sich die Steifigkeit der Linearführung, Schwingungen werden gedämpft und die Führungsgenauigkeit bei wechselnden Belastungen stabilisiert.
THK GmbH
Kaiserswerther Straße 11, 40880 Ratingen, Germany
info.ehq@thk.eu, https://www.thk.com/?q=de/node/5313