Führungswagen THK HDR35 CSSC1

Führungswagen HDR35 CSSC1 von THK: Vierreihiger Flanschwagen in breiter Ausführung mit integriertem Dichtungssystem und leichter Vorspannung für industrielle Linearführungen.

Der Führungswagen HDR35 CSSC1 ist ein vierreihiger Flanschwagen für Linearführungen der 35er-Reihe. THK fertigt diesen Wälzkörper-Führungswagen aus Stahl und Kunststoffkomponenten in THK-Normalklasse. Die breite Ausführung sorgt für eine stabile Krafteinleitung und unterstützt präzise Längsbewegungen. Ausgestattet mit Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen schützt das System die innenliegenden Kugeln vor Schmutz und hält Schmiermittel im Wagenkörper. Über den integrierten Schmiernippel bleibt die Einheit flexibel nachschmierbar.

Wofür eignet sich der Führungswagen HDR35 CSSC1 im Betrieb?

Dieser Führungswagen dient der präzisen und reibungsarmen Führung linearer Bewegungen bei mehrachsigen Maschinenaufbauten. Durch die vierreihige Kugel-Anordnung und die breite Flanschbauform nimmt die Einheit Belastungen sowie Momente aus unterschiedlichen Richtungen auf. Der Einsatz empfiehlt sich vor allem bei Umgebungen, in denen anfallende Partikel ein mehrstufiges Dichtungskonzept erfordern. Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -20 und +80 Grad, wodurch sich die Baugruppe für Standard-Industrieumgebungen empfiehlt.

Welche Vorteile bieten Dichtungssystem und Vorspannung der Variante CSSC1?

Die Ausführung CSSC1 kombiniert eine leichte Vorspannung mit einem dreiteiligen Dichtungspaket aus End-, Längs- und Innendichtungen. Diese leichte Vorspannung erhöht die Steifigkeit der Führung, ohne das Verschieben der Kugeln unnötig zu bremsen. Gleichzeitig verringert das geschlossene Dichtungskonzept den Eintritt von Fremdkörpern und mindert den Verlust von Schmierfett. Da der Wagen ohne Kugelkette konstruiert ist, eignet er sich für Führungsanwendungen, die über den Schmiernippel intervallgerecht gewartet werden.