KWVE45 -B-L-V0-G4 Führungswagen von INA
KWVE45 -B-L-V0-G4 Führungswagen von INA

INA

Führungswagen INA KWVE45 -B-L-V0-G4

Technische Daten
 
Material
Stahl, Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen und Längsdichtungen
Toleranzklasse
INA G4
Ausführung
lange Ausführung
Vorspannung
ohne Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Flanschwagen
Temperaturbereich
-10 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar
Baureihe
45er Reihe
Gewicht
4,473 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen INA KWVE45 -B-L-V0-G4
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Führungswagen INA KWVE45 -B-L-V0-G4

Der vierreihige Führungswagen KWVE45 -B-L-V0-G4 von INA bietet als langer Flanschwagen ohne Vorspannung eine tragfähige Basis für Linearführungen.

Der Führungswagen KWVE45 -B-L-V0-G4 von INA gehört zur 45er Baureihe kompakter Kugelumlaufführungen. Diese Komponente überträgt statische und dynamische Kräfte quer zur Bewegungsrichtung sowie Drehmomente direkt auf die zugehörige Führungsschiene. Ausgestattet mit einem Tragkörper aus Stahl und funktionalen Elementen aus Kunststoff nutzt das System vierreihig geführte Kugeln als Wälzkörper. Durch die Ausführung ohne mechanische Vorspannung bewegt sich die Lineareinheit leichtgängig bei präziser Ausrichtung in der Toleranzklasse INA G4.

Wofür eignet sich der Führungswagen KWVE45 -B-L-V0-G4?

Das Führungselement ist für Führungsanordnungen mit unbegrenztem Hubweg ausgelegt. Durch die symmetrische vierreihige Kugelabstützung nimmt der Wagen Lasten aus allen Hauptrichtungen sowie Drehmomente stabil auf. Der zulässige Temperaturbereich liegt im Betrieb zwischen -10 und +80 Grad Celsius. Die Kombination aus integrierten Enddichtungen an den Stirnseiten und beidseitigen Längsdichtungen trägt dazu bei, das innere Wälzsystem vor eindringenden Partikeln zu schützen und den Schmierstoff im Führungswagen zu halten.

Welche Vorteile bieten Flanschbauform und lange Ausführung?

Die breite Flanschbauform erlaubt eine direkte Verschraubung von Montageplatten oder Anschlusskonstruktionen wahlweise von oben oder von unten. Dank der langen Ausführung verteilt sich die anliegende Last auf eine vergrößerte Kontaktzone entlang der Schiene, was die Momentenbelastbarkeit in Längsrichtung gezielt unterstützt. Die Kennzeichnung V0 steht für einen Betrieb ohne interne mechanische Vorspannung, wodurch der Verschiebewiderstand gering bleibt. Da das System nachschmierbar ausgeführt ist, lässt sich Schmierfett über Schmieranschlüsse im laufenden Betrieb bedarfsgerecht nachführen.

Was zeichnet den Führungswagen KWVE45 -B-L-V0-G4 aus?

Die Ausführung der 45er Baureihe von INA kombiniert vier Kugelreihen mit einer langen Bauform und einem Flanschprofil. Der Wagen arbeitet ohne mechanische Vorspannung in der Toleranzklasse INA G4. Das Bauteil eignet sich für unbegrenzte Hublängen und nimmt Kräfte quer zur Verfahrrichtung sowie Momente stabil auf.

Welche Funktion haben Enddichtungen und Längsdichtungen am Führungswagen?

Die Stirnseiten verfügen über elastische Enddichtungen, während zusätzliche Längsdichtungen die Unterseite des Wagens abdichten. Dieses geschlossene Dichtungskonzept trägt dazu bei, Fremdkörper vom Kugelumlauf fernzuhalten. Gleichzeitig vermindert die Dichtungsanordnung unkontrollierten Austritt von Schmierstoff, was einen gleichmäßigen und reibungsarmen Lauf unterstützt.

Was bedeutet die Kennzeichnung V0 bei diesem Linearwagen?

Die Bezeichnung V0 steht für eine Ausführung ohne interne mechanische Vorspannung. Die Wälzkörper laufen mit minimalem Spiel in den Laufbahnen, ohne künstlich verspannt zu sein. Dies hält die Verschiebekraft gering und empfiehlt sich für Führungsaufgaben mit leichtem Lauf und moderaten Steifigkeitsanforderungen.

In welchem Temperaturbereich kann die Einheit eingesetzt werden?

Der Führungswagen ist für Betriebstemperaturen von -10 bis +80 Grad Celsius ausgelegt. Dieser Arbeitsbereich wird durch die verwendeten Werkstoffe aus Stahl und Kunststoff bestimmt. Für einen ordnungsgemäßen Betrieb empfiehlt es sich, die Umgebungstemperatur innerhalb dieser Grenzwerte zu halten.

Wie wird der Führungswagen KWVE45 -B-L-V0-G4 gewartet?

Die Einheit ist nachschmierbar konstruiert und lässt sich über Schmieranschlüsse bedarfsgerecht mit Schmierfett versorgen. Regelmäßiges Nachschmieren erhält den Schmierfilm zwischen Kugeln und Laufbahnen aufrecht und transportiert Schmutzpartikel aus dem Dichtungsbereich ab. Die Schmierintervalle richten sich nach Verfahrgeschwindigkeit und Umgebungsbedingungen.

Welche Vorteile hat die lange Bauform gegenüber der Standardlänge?

Die lange Bauform bietet eine vergrößerte Stützbasis entlang der Führungsschiene. Dadurch erhöht sich die statische und dynamische Momententragfähigkeit um die Quer- und Hochachse gegenüber kürzeren Bauformen. Bei einachsigen Führungen oder auskragenden Lasten trägt die verlängerte Kontaktfläche zu einer gleichmäßigen Führungsruhe bei.

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