INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 5 | 21,19 € | 190,67 € |
Der Führungswagen KWSE35 -V1-G2 von INA ist ein sechsreihiger Flanschwagen mit 100 mm Breite, leichter Vorspannung sowie End- und Längsdichtungen.
Der Führungswagen KWSE35 -V1-G2 von INA ist eine kompakte Kugelumlaufeinheit für präzise Linearbewegungen in industriellen Führungsanordnungen. Als Flanschwagen der 35er Baureihe verfügt die Komponente über eine Gesamtbreite von 100 mm und arbeitet mit sechs tragenden Kugelreihen. Die Kombination aus Wälzkörpern aus Stahl, soliden Kunststoffkomponenten und einer integrierten Schmierstoffversorgung unterstützt gleichmäßige Laufeigenschaften. Sie erhalten ein nachschmierbares Führungselement in Standardausführung für anspruchsvolle Montageanforderungen im Maschinenbau.
Dieser sechsreihige Führungswagen eignet sich vor allem für Linearachsen, die Querkräfte und Drehmomente bei kompakter Bauhöhe aufnehmen müssen. Durch die Flanschform lässt sich der Wagen mit der Anschlusskonstruktion verschrauben. Das Bauteil deckt einen zulässigen Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad Celsius ab. Typische Anwendungen finden sich in linearen Bewegungssystemen mit moderaten Umgebungstemperaturen. Die Ausführung arbeitet ohne Kugelkette und bietet durch Nachschmierbarkeit eine hohe Betriebssicherheit.
Die Kennzeichnung V1 steht für eine leichte Vorspannung des Laufsystems. Diese Auslegung erhöht die Steifigkeit der Führung, ohne die Verschiebekraft unverhältnismäßig zu steigern. Das Kürzel G2 bezeichnet die herstellerspezifische Toleranzklasse für definierte Höhen- und Breitenmaße. Zusammen mit den integrierten End- und Längsdichtungen hält der Wagen Schmutzpartikel von den Kugelreihen fern und bewahrt den Schmierstoff im System. Bei der Montage sind saubere Auflageflächen der Profilschiene zu berücksichtigen.
Der Führungswagen besitzt eine Breite von 100 mm und gehört zur 35er Baureihe von INA. Als Flanschwagen verfügt er über breite Befestigungsflächen zur Verbindung mit der Anschlusskonstruktion. Die sechs integrierten Kugelreihen ermöglichen eine Kraftaufnahme bei kompakter Bauweise auf passenden Linearführungsschienen.
An den Stirnseiten schützen Enddichtungen die Kugelreihen vor eindringenden Partikeln und Stäuben. Zusätzliche Längsdichtungen dichten den Wagenkörper entlang der Profilschiene ab. Diese Kombination hält Verunreinigungen wirksam fern und trägt dazu bei, das Schmiermittel im Wälzkörperbereich zu halten.
Die Angabe V1 beschreibt eine definierte, leichte Vorspannung der Kugeln zwischen Führungsschiene und Laufbahnen des Wagens. Dies reduziert das Führungsspiel und steigert die Systemsteifigkeit. Gleichzeitig bleibt der Rollwiderstand moderat, was einen gleichmäßigen und leichtgängigen Lauf fördert.
Das Modell ist nachschmierbar ausgeführt und lässt sich im regulären Anlagenbetrieb über geeignete Schmieranschlüsse mit Schmierstoff versorgen. Eine regelmäßige Nachschmierung transportiert Partikel aus dem Kontaktbereich und trägt zum Erhalt der Leichtgängigkeit über lange Einsatzzeiten bei.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -10 und +80 Grad Celsius. Dieser Rahmen deckt den Großteil aller industriellen Einsätze bei Standardtemperaturen ab. Bei abweichenden thermischen Betriebsbedingungen sind die Schmierstoffauswahl und Dichtungswerkstoffe gezielt abzustimmen.
Das Kürzel G2 spezifiziert die werksseitige Genauigkeitsklasse von INA für Profilschienenführungen. Es definiert die zulässigen Maßabweichungen in Bezug auf Höhe und Parallelität des Führungswagens zur Schiene. Die Klasse G2 unterstützt einen gleichmäßigen und wiederholgenauen Lauf in linearen Führungsachsen.