PAU09  TRS-K Führungswagen von NSK
PAU09  TRS-K Führungswagen von NSK

NSK

Führungswagen NSK PAU09 TRS-K

Technische Daten
 
Material
Stahl (rostgeschützt), Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen und Längsdichtungen
Toleranzklasse
NSK PN
Ausführung
Standardausführung
Vorspannung
ohne Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
zweireihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-40 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
mit Schmiersystem
Baureihe
9er Reihe
Gewicht
0,016 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen NSK PAU09 TRS-K
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Führungswagen NSK PAU09 TRS-K

Der Führungswagen PAU09 TRS-K von NSK ist ein zweireihiger Kugel-Blockwagen der 9er Reihe mit integriertem Schmiersystem und Rundum-Dichtung.

Der Führungswagen PAU09 TRS-K von NSK dient als präzise Linearführungskomponente für kompakte Achsen. Als zweireihig gelagerter Blockwagen ohne Vorspannung führt dieses Bauteil Bewegungen reibungsarm auf Profilschienen. Die Kombination aus rostgeschütztem Stahl und Funktionskomponenten aus Kunststoff verleiht dem Wagen hohe Beständigkeit. Dank des integrierten Schmiersystems gelangt das Schmiermittel bedarfsgerecht an die Wälzkörper, was die Nachschmierintervalle im laufenden Betrieb verlängert.

Wofür eignet sich der Führungswagen PAU09 TRS-K?

Dieser Blockwagen aus der 9er Reihe kommt vor allem in linearen Positioniersystemen und Automationsachsen mit beengten Einbauverhältnissen zum Einsatz. Durch die Ausführung ohne Vorspannung bewegt sich der Wagen leichtgängig, was Anwendungen mit geringem Verschiebewiderstand zugutekommt. Gleichzeitig deckt das Bauteil einen Betriebstemperaturbereich von -40 bis +80 Grad ab. Der rostgeschützte Stahl unterstützt den Einsatz auch in Arbeitsbereichen mit erhöhter Luftfeuchtigkeit.

Welche Vorteile bieten Dichtung und Schmiersystem beim PAU09 TRS-K?

Die Kombination aus Stirn-Enddichtungen und Längsdichtungen schirmt den Wälzkörperraum ringsum gegen eindringende Schmutzpartikel ab. Gleichzeitig halten die Dichtlippen das Schmiermittel im Wageninneren. Das integrierte Schmiersystem versorgt die Kugelreihen kontinuierlich mit Schmierstoff, wodurch sich der Aufwand für wiederkehrende Wartungsarbeiten verringert. In der herstellerspezifischen Toleranzklasse NSK PN erfüllt der Führungswagen zudem enge Vorgaben an die Führungsgenauigkeit.

Welche Bauform besitzt der Führungswagen PAU09 TRS-K?

Konstruiert als kompakter Blockwagen der 9er Reihe, laufen die Wälzkörper in zwei Kugelreihen ohne Kugelkette. Diese Standardausführung nimmt Lasten direkt über die zugehörige Schiene auf und eignet sich für lineare Bewegungssysteme mit geringer Bauhöhe.

In welchem Temperaturbereich arbeitet der Führungswagen PAU09 TRS-K?

Der zulässige Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -40 und +80 Grad. Damit ist der Führungswagen sowohl für kühle Montage- und Lagerumgebungen als auch für typische industrielle Einsatzbereiche mit normaler Prozesswärme ausgelegt.

Wie schützt das Dichtungssystem das Innere des Wagens?

Der Wagen verfügt über Enddichtungen an den Stirnseiten sowie zusätzliche Längsdichtungen an den Flanken. Diese Anordnung hält Fremdkörper von den Kugelbahnen fern und verhindert gleichzeitig das vorzeitige Austreten des internen Schmierstoffs.

Was bedeutet die Toleranzklasse NSK PN?

Die Herstellerbezeichnung PN kennzeichnet eine definierte Präzisionsklasse von NSK für Profilschienenführungen. Sie beschreibt enge Maß- und Lauftoleranzen der Führungseinheit, was für gleichmäßige Laufeigenschaften und eine präzise Führung auf der Schiene sorgt.

Aus welchen Materialien besteht der Führungswagen PAU09 TRS-K?

Der Tragkörper besteht aus rostgeschütztem Stahl, der das Bauteil vor Korrosionseinflüssen bewahrt. Ergänzende Funktionselemente wie interne Kugelumlenkungen und Dichtungskomponenten sind aus widerstandsfähigem Kunststoff gefertigt.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
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