NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 4,81 € | 91,40 € |
| 20 | 9,62 € | 86,59 € |
Der Führungswagen PAE09 TRS-K von NSK ist ein kompakter, zweireihiger Blockwagen mit Schmiersystem sowie integrierten End- und Längsdichtungen für präzise Linearbewegungen.
Der Führungswagen PAE09 TRS-K von NSK fungiert als montagefertiges Führungselement für Profilschienenführungen der 9er Baureihe. Dieses Modell arbeitet mit zwei Kugelreihen ohne Kugelkette und führt Lasten gleichmäßig entlang der Schiene. Da die Wälzkörper direkt abrollen, nimmt der Blockwagen Kräfte stabil auf. Durch die Werkstoffkombination aus rostgeschütztem Stahl und Kunststoff eignet sich die Standardausführung für vielfältige Bewegungsaufgaben im industriellen Maschinenbau sowie in der Automatisierungstechnik. Sie montieren die Komponente direkt auf passende NSK-Profilschienen.
Der Führungswagen PAE09 TRS-K eignet sich vor allem für kompakte Linearachsen und kleindimensionierte Schlittenführungen. Weil die Einheit ohne Vorspannung gefertigt ist, ermöglicht sie eine leichtgängige Bewegung bei gleichzeitig stabiler Führung entlang der Schiene. Der zulässige Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad erlaubt zudem den Einsatz unter anspruchsvollen thermischen Bedingungen in der industriellen Fertigung.
Die Kombination aus Enddichtungen und Längsdichtungen schützt das innere Wälzsystem vor Schmutzpartikeln, Staub und Bearbeitungsrückständen. Gleichzeitig halten die Dichtlippen den Schmierstoff im Inneren des Wagens. Das integrierte Schmiersystem versorgt die Laufbahnen kontinuierlich, was den Schmierstoffbedarf senkt und längere Nachschmierintervalle unterstützt. Die Fertigung in der NSK-Toleranzklasse PN bietet definierte Maß- und Lauftoleranzen für Standardanwendungen. Vor der Montage empfiehlt sich die Abstimmung der Umgebungsbedingungen mit dem Dichtungssystem und den Werkstoffen.
Als Blockwagen besitzt diese Einheit eine kompakte, quaderförmige Struktur mit Befestigungsgewinden an der Oberseite. Die Bauform nimmt Kräfte aus unterschiedlichen Richtungen auf und stützt Momente stabil ab. Zwei Kugelreihen führen die Bewegung entlang der Profilschiene. Diese Konstruktion eignet sich für Einbauräume, in denen eine direkte Verschraubung von oben erforderlich ist.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -40 und +80 Grad. Dank der Materialabstimmung aus rostgeschütztem Stahl und formstabilem Kunststoff behält die Komponente ihre Laufeigenschaften über diesen Bereich bei. Temperaturen über 80 Grad sollten Sie vermeiden, um die Kunststoffelemente sowie das Dichtungssystem vor vorzeitigem Verschleiß zu bewahren.
Das Schmiersystem führt das Schmiermittel gezielt an die Kontaktzonen zwischen den Kugeln und den Laufbahnen. Es verringert die Reibung während der Bewegung und schützt die metallischen Oberflächen vor Korrosion. Dadurch verlängern sich die Wartungsintervalle, während die Längs- und Enddichtungen das Schmierfett im Gehäuse halten.
Die Toleranzklasse PN bezeichnet die Normalgenauigkeit des Herstellers NSK für Profilschienenführungen. Sie definiert die zulässigen Maßabweichungen in Höhe und Breite sowie die Parallelität des Wagens zur Schiene. Diese Genauigkeitsklasse deckt Standardanwendungen im allgemeinen Maschinenbau und in industriellen Führungssystemen ab.
Die Ausführung ohne Vorspannung sorgt für einen geringen Verschiebewiderstand und ein leichtes Anlaufmoment. Sie eignet sich für Führungsaufgaben, bei denen leichte Beweglichkeit und minimale Antriebskräfte im Vordergrund stehen. Da keine gezielte elastische Vorspannung der Wälzkörper vorliegt, toleriert das System zudem minimale Montageungenauigkeiten der Unterkonstruktion.
Der rostgeschützte Stahl erhöht die Beständigkeit der Metallkomponenten gegen Feuchtigkeit und korrosive Umgebungseinflüsse. In Kombination mit den abriebfesten Kunststoffkomponenten bleibt der Wagen auch in anspruchsvoller Betriebsumgebung funktionsfähig. Dies schützt die Laufbahnen der Wälzkörper vor vorzeitigen Oberflächenschäden.