RAA55  ALP6Z Führungswagen von NSK
RAA55  ALP6Z Führungswagen von NSK

NSK

Führungswagen NSK RAA55 ALP6Z

Technische Daten
 
Material
Stahl, Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen und Längsdichtungen
Toleranzklasse
NSK P6
Ausführung
niedrige Ausführung
Vorspannung
leichte Vorspannung
Wälzkörperart
Rollen
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-40 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
55er Reihe
Gewicht
5,477 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
2 21,08 € 400,46 €
3 42,16 € 379,38 €
421,54 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

2 Versandfertig

Führungswagen NSK RAA55 ALP6Z
Nur noch wenige Teile verfügbar

Führungswagen NSK RAA55 ALP6Z

Der Führungswagen RAA55 ALP6Z von NSK kombiniert vierreihige Rollenführung in niedriger Blockbauform mit werkseitigen Längs- und Enddichtungen für anspruchsvolle Industrieachsen.

Dieser Linearführungswagen der 55er Baureihe basiert auf zylindrischen Rollen als Wälzkörper. Durch die Ausführung ohne Kugelkette und die Anordnung von vier Rollenreihen nimmt das Bauteil hohe Lasten bei geringer elastischer Verformung auf. Der Werkstoffverbund aus Stahl und Kunststoff ermöglicht einen gleichmäßigen Lauf im Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad. Konzipiert für Profilschienenführungen unterstützt die Einheit präzise Bewegungsabläufe im Maschinenbau.

Wofür eignet sich der Führungswagen RAA55 ALP6Z im Betrieb?

Konstrukteure wählen diesen Rollenführungswagen vor allem für lineare Verfahrachsen, bei denen Steifigkeit und Führungsgenauigkeit im Vordergrund stehen. Die integrierte leichte Vorspannung reduziert das Führungsspiel und stabilisiert das System bei wechselnden Lastrichtungen. Dank der niedrigen Ausführung lässt sich der Blockwagen platzsparend in flache Bauräume einpassen. Das Wälzsystem bleibt über den integrierten Schmiernippel direkt an der Maschine nachschmierbar, was Wartungsstillstände planbar macht.

Welche Vorteile bieten Dichtung und NSK P6 Genauigkeit?

Die Kombination aus Enddichtungen an den Stirnseiten und Längsdichtungen an den Flanken schirmt die inneren Rollenreihen vor Schmutz, Staub und Spänen ab. Gleichzeitig halten die Dichtlippen das Schmiermittel im Wagenkörper. Die Einstufung in die Toleranzklasse NSK P6 kennzeichnet eng tolerierte Höhen- und Breitenmaße des Wagens. Dies erleichtert den paarweisen Einsatz mehrerer Führungswagen auf einer Schiene sowie den schnellen Komponententausch im Instandhaltungsfall.

Was zeichnet den Führungswagen RAA55 ALP6Z aus?

Die Ausführung der 55er Reihe arbeitet mit vierreihig geführten Rollen statt Kugeln. Rollen bieten eine linienförmige Lastübertragung, wodurch die Führungseinheit eine höhere Steifigkeit aufweist. Die Bauform als kompakter Blockwagen in niedriger Ausführung spart zudem wertvolle Bauhöhe bei der Konstruktion linearer Verfahreinheiten ein.

Welche Schutzwirkung bieten die integrierten Dichtungen?

Die Kombination aus Stirndichtungen und seitlichen Längsdichtungen bildet einen wirksamen Raumabschluss des Laufwagens. Sie verhindert das Eindringen abrasiver Partikel in die vier Rollenumläufe und mindert das Austreten von Schmierfett. Dies schützt die Laufbahnen vor vorzeitigem Verschleiß unter typischen Industrieumgebungen.

Was bedeutet die Toleranzklasse NSK P6 bei diesem Linearwagen?

Die Herstellerbezeichnung NSK P6 definiert eine erhöhte Präzisionsklasse bezüglich der Laufgenauigkeit sowie der Maßhaltigkeit von Montagehöhe und -breite. Geringe Abweichungen ermöglichen ein gleichmäßiges Führungsverhalten und begünstigen den parallelen Betrieb mehrerer Führungswagen auf einer Schienenachse ohne störende Verspannungen.

Wie erfolgt die Wartung und Nachschmierung des Wagens?

Der Blockwagen ist ab Werk für die Schmierstoffversorgung über Schmiernippel vorbereitet. Über diese Schmieranschlüsse lässt sich Schmierfett direkt in die Umlenkungen und Lastzonen der vier Rollenreihen einbringen. Regelmäßiges Nachschmieren spült Schmutzpartikel aus den Dichtlippen und erhält die Leichtgängigkeit der Linearführung.

In welchem Temperaturbereich arbeitet der Führungswagen RAA55 ALP6Z?

Aus Stahl und Kunststoff gefertigt, ist die Führungseinheit für Einsatztemperaturen von -40 bis +80 Grad ausgelegt. Dies ermöglicht den Einsatz in gekühlten Fertigungsumgebungen ebenso wie in Anlagenbereichen mit mäßiger thermischer Erwärmung.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
info-de@nsk.com, https://de.industryarena.com/nsk-global/impressum
10131556
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren