NAH25  ANZ Führungswagen von NSK
NAH25  ANZ Führungswagen von NSK

NSK

Führungswagen NSK NAH25 ANZ

Technische Daten
 
Material
Stahl, Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen und Längsdichtungen
Toleranzklasse
NSK PN
Ausführung
hohe Ausführung
Vorspannung
leichte Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-40 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
25er Reihe
Gewicht
0,584 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen NSK NAH25 ANZ
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Führungswagen NSK NAH25 ANZ

Der vierreihige Führungswagen NAH25 ANZ von NSK bietet als hohe Blockausführung mit leichter Vorspannung eine steife Führung für die 25er Baureihe.

Der Führungswagen NAH25 ANZ von NSK bildet zusammen mit der passenden Schiene eine präzise Kugelumlaufführung. Vier Kugelreihen übertragen Kräfte gleichmäßig in allen Hauptrichtungen. Durch die hohe Blockbauform eignet sich die Einheit für kompakte Bauräume im klassischen Maschinen- und Vorrichtungsbau. Die Materialkombination aus Stahl und funktionalen Kunststoffelementen unterstützt einen ruhigen Lauf. Ein integrierter Schmiernippel ermöglicht ein gezieltes Nachschmieren im eingebauten Zustand.

In welchen Einsatzbereichen überzeugt der Führungswagen NAH25 ANZ?

Der Kugel-Führungswagen kommt vor allem auf Linearachsen zum Einsatz, die neben radialen Belastungen auch Drehmomente aufnehmen müssen. Durch die Einstufung in die Toleranzklasse NSK PN arbeitet die Komponente maßgenau in anspruchsvollen Positionierachsen linearer Führungssysteme. Das Führungselement läuft ohne Kugelkette direkt über die Kugelreihen. Ein Einsatz ist in Umgebungsbedingungen von -40 bis +80 Grad vorgesehen, wodurch sich vielseitige industrielle Arbeitsbereiche abdecken lassen.

Welche Vorteile bringen leichte Vorspannung und das Dichtungssystem?

Die werkseitig eingestellte leichte Vorspannung erhöht die Steifigkeit der Führung, ohne den Verschiebewiderstand unnötig zu steigern. Dadurch verringert sich das Führungsspiel bei wechselnden Lastrichtungen. Das Dichtungskonzept umfasst stirnseitige Enddichtungen sowie zusätzliche Längsdichtungen an der Unterseite. Diese Abstreifer halten abrasive Partikel aus dem Laufbahnbereich fern und bewahren den Schmierstofffilm im Inneren. Über den Schmiernippel führen Sie frisches Schmiermittel direkt in das Umlaufsystem nach.

Was zeichnet den Führungswagen NAH25 ANZ von NSK aus?

Dieser Wagen der 25er Baureihe besitzt eine vierreihige Kugel-Laufführung in hoher Blockausführung. Durch die Auslegung in Toleranzklasse NSK PN und die leichte Vorspannung führt der Blockwagen Lasten formstabil. Werkstoffe aus Stahl und Kunststoff sowie eine Konstruktion ohne Kugelkette bestimmen das Laufverhalten.

Welche Funktion erfüllen End- und Längsdichtungen am Führungswagen?

Die Kombination schützt das innenliegende Kugelumlaufsystem vor Schmutzeintrag. Stirnseitige Enddichtungen streifen Fremdkörper in Hubrichtung ab, während integrierte Längsdichtungen das Eindringen von Schmutz über die Schienenflanken verhindern. Zudem halten sie das Schmierfett in den Umlaufkanälen.

Wie wird der Führungswagen NAH25 ANZ geschmiert?

Die Nachschmierung erfolgt direkt über den am Gehäuse angebrachten Schmiernippel. Sie drücken Schmierstoff dosiert in den Wagen, wodurch sich das Fett über die Umläufe gleichmäßig verteilt. Die Nachschmierfristen richten sich nach Betriebsbedingungen, Hublänge und Umgebungsfaktoren.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das System einsetzen?

Der zulässige Temperaturbereich für diesen Führungswagen liegt zwischen -40 und +80 Grad. In diesem thermischen Fenster behalten die verwendeten Kunststoffe der Umlenkung sowie die Dichtlippen ihre mechanische Elastizität und Schutzwirkung.

Was bedeutet die Eigenschaft leichte Vorspannung bei Profilschienenführungen?

Eine leichte Vorspannung bedeutet, dass die Wälzkörper bereits im unbelasteten Zustand mit geringem Druck an den Laufbahnen anliegen. Dadurch wird das radiale Führungsspiel minimiert, die Steifigkeit gegenüber Kippmomenten erhöht und das Schwingungsverhalten bei linearen Verfahrbewegungen gedämpft.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
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