NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 4,08 € | 77,52 € |
| 30 | 8,16 € | 73,44 € |
Der Führungswagen NAH15 EMZ-L von NSK bietet ein vierreihiges Kugelumlaufsystem mit integrierter Schmierung für präzise lineare Bewegungsabläufe im industriellen Dauereinsatz.
Der Führungswagen NAH15 EMZ-L von NSK fungiert als Führungselement auf Profilschienen der 15er Reihe. Dank seiner vierreihigen Kugelabstützung nimmt die Einheit Kräfte aus unterschiedlichen Richtungen quer zur Verfahrachse zuverlässig auf. Die Konstruktion kombiniert belastbaren Stahl mit leichten Kunststoffkomponenten für die Kugelrückführung. Das verbaute Schmiersystem verlängert die Wartungsabstände und unterstützt eine gleichmäßige Versorgung der Kontaktzonen. Das Bauteil ist für thermische Einsatzbedingungen von -40 bis +80 °C ausgelegt.
Dieser Führungswagen kommt vor allem in Linearachsen von Handhabungssystemen, Automatisierungsanlagen und Werkzeugmaschinen zum Einsatz. Die vier Kugelreihen stützen radiale sowie seitliche Lasten sicher ab, wodurch gleichmäßige lineare Bewegungen entstehen. Konstrukteure nutzen die Einheit häufig in mehrachsigen Positioniersystemen, bei denen es auf hohe Steifigkeit und ruhigen Lauf ankommt. Durch den weiten Temperaturbereich arbeitet die Führung auch in Industrieumgebungen mit wechselnder Umgebungstemperatur zuverlässig.
Die Ausführung mit speziellem Schmiersystem verringert den manuellen Wartungsaufwand im laufenden Betrieb. Der Schmierstoff gelangt kontinuierlich an die lasttragenden Kugeln, was Reibung und Verschleiß verringert. Bei der Systemauslegung sollten Sie prüfen, ob die Bauform ohne Kugelkette zu den Dynamikanforderungen Ihrer Anwendung passt. Zudem empfiehlt sich die Kombination mit passenden Schienen der 15er Baureihe von NSK, um die vorgesehene Ablaufgenauigkeit der Linearführung zu erreichen.
Die vierreihige Anordnung der Wälzkörper verteilt eingeleitete Momente und Kräfte gleichmäßig auf Schiene und Wagenkörper. Kugeln übertragen Kräfte sowohl in Druck- und Zugrichtung als auch quer zur Führungsschiene. Dieser Aufbau ermöglicht eine hohe Führungssteifigkeit bei kompakten Abmessungen und bewirkt eine gleichmäßige Führung der bewegten Lasten.
Das integrierte System gibt dosiert Schmiermittel direkt an die Wälzkörper und Laufbahnen ab. Dieser kontinuierliche Schmierfilm reduziert den metallischen Kontakt und mindert den Reibungswiderstand während der Verfahrbewegung. Betreiber profitieren von verlängerten Nachschmierfristen, was den Instandhaltungsaufwand in Produktionsanlagen und Führungssystemen senkt.
Bei Führungswagen ohne Kugelkette laufen die Kugeln im Führungskanal aneinander ab, anstatt durch Abstandshalter getrennt zu sein. Dies erlaubt eine hohe Packungsdichte der Wälzkörper in der Lastzone. Systeme ohne Kettenglieder sind robust aufgebaut und decken bewährte Standardanforderungen im industriellen Maschinen- und Vorrichtungsbau praxisgerecht ab.
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -40 °C bis zu +80 °C. Durch die Materialkombination aus Stahl und Kunststoff bleibt die Funktionsfähigkeit der Kugelumlenkung auch bei kühlen Bedingungen oder moderater Prozesswärme erhalten. Für Einsätze außerhalb dieses thermischen Fensters sind gesonderte Ausführungen erforderlich.
Der tragende Grundkörper und die innenliegenden Wälzkörper sind aus Stahl gefertigt, um mechanische Lasten aufzunehmen. Die Kugelrückführungen und Endkappen bestehen aus Kunststoff, was die Masse des Wagens reduziert und für einen leisen Kugelumlauf sorgt. Beide Werkstoffe sind für den industriellen Einsatz aufeinander abgestimmt.
Dieser Wagen gehört zur 15er Baureihe von NSK und ist für entsprechende Profilschienen dieser Baugröße konzipiert. Um eine exakte Passung sowie die definierte Ablaufgenauigkeit zu erzielen, sollten Führungswagen und Schiene stets aus der gleichen Baureihe kombiniert werden. Dies erleichtert zudem eine standardisierte Ersatzteilbeschaffung.