NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,89 € | 73,85 € |
| 30 | 7,77 € | 69,97 € |
Führungswagen NAH15 ANZ-L von NSK: Vierreihiger Blockwagen in hoher Ausführung aus Stahl und Kunststoff mit integriertem Schmiersystem für die 15er Baureihe.
Der Führungswagen NAH15 ANZ-L von NSK dient als präzise Linearführungskomponente für Profilschienen der 15er Baureihe. Das Bauteil basiert auf einem vierreihigen Kugelumlaufsystem ohne Kugelkette und nimmt Kräfte sowie Drehmomente aus unterschiedlichen Wirkrichtungen auf. Durch die Materialkombination aus tragfähigem Stahl und funktionalen Kunststoffelementen eignet sich die Führungseinheit für kontinuierliche Verfahrbewegungen in industriellen Arbeitsumgebungen.
Die Linearführungseinheit kommt bei geradlinigen Bewegungsabläufen mit unbegrenztem Verschiebeweg und hohen Belastungsanforderungen zum Einsatz. Durch die vierreihige Anordnung der Wälzkörper aus Stahl nimmt der Wagen kombinierte Lasten bei stabiler Führungsgenauigkeit auf. Das integrierte Schmiersystem führt den Kontaktzonen kontinuierlich Schmierstoff zu. Dies trägt dazu bei, Reibungswiderstände zu verringern und den erforderlichen Wartungsaufwand in fortlaufenden Prozessen gering zu halten.
Die kompakte Blockform in hoher Ausführung dient der stabilen Befestigung an der umgebenden Anschlusskonstruktion. Das integrierte Schmierkonzept begünstigt lange Nachschmierintervalle und trägt dazu bei, vorzeitigen Verschleiß an den Laufbahnen zu mindern. Für den Betrieb ist der angegebene Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad zu berücksichtigen. Bei der Montage und Auslegung sind das Schienenprofil sowie die Führungsanforderungen gezielt auf die jeweilige Baugruppe abzustimmen.
Dieser Wagen der 15er Baureihe von NSK verfügt über vier Kugelreihen im kompakten Blockwagen-Design. Die hohe Bauform ermöglicht eine steife Anbindung an die Anschlusskonstruktion, während das integrierte Schmiersystem die Wälzkörper kontinuierlich mit Schmierstoff versorgt und den Wartungsaufwand im laufenden Betrieb gering hält.
Die Führungseinheit ist für einen Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Grenzwerte behalten die verwendeten Werkstoffe aus Stahl und Kunststoff sowie das integrierte Schmiersystem ihre mechanischen und schmiertechnischen Eigenschaften.
Vier separate Kugelreihen ermöglichen die gleichmäßige Verteilung einwirkender Radial- und Axialkräfte. Das System nimmt Lasten aus allen Richtungen senkrecht zur Verfahrachse sowie Drehmomente auf. Dadurch bleibt die Führung auch bei wechselnder Beanspruchung formstabil und führt Schlitten präzise auf der Schiene.
Ausführungen ohne Kugelkette führen die Wälzkörper im Kugelumlaufkanal direkt Kugel an Kugel. Diese Bauweise ermöglicht eine dichte Wälzkörperfüllung im Tragkörper und eignet sich für standardisierte Führungsaufgaben mit Fokus auf Tragfähigkeit.
Der tragende Grundkörper sowie die Kugeln bestehen aus Stahl für die Aufnahme mechanischer Lasten. Ergänzend sind Umlenkelemente und Schmierkomponenten aus technischem Kunststoff gefertigt, um den Kugelumlauf sowie die Schmiermittelführung zu unterstützen.