F510 -WA-L Flanschlagergehäuse von FAG
F510 -WA-L Flanschlagergehäuse von FAG

FAG

Flanschlagergehäuse FAG F510 -WA-L

Technische Daten
 
Innendurchmesser
90 mm
Material
Grauguss
Lieferumfang
mit Filzstreifen zur Abdichtung
Bauform
einseitig geschlossene Ausführung
Lochanzahl
3
Farbe
grau
Gewicht
3,5 kg
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Flanschlagergehäuse FAG F510 -WA-L
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Flanschlagergehäuse FAG F510 -WA-L

Das Flanschlagergehäuse F510 -WA-L von FAG Wälzlager aus Grauguss bietet eine stabile Dreiloch-Befestigung mit 90 mm Bohrung für geschlossene Wellenenden.

Mit dem Flanschlagergehäuse F510 -WA-L erhalten Sie eine robuste Gehäuseeinheit für industrielle Lagerungen. Der Gehäusekörper besteht aus grauem Grauguss, der Schwingungen dämpft und mechanische Belastungen aufnimmt. Die Ausführung mit 90 mm Bohrung ist einseitig geschlossen gefertigt und schützt das eingesetzte Wälzlager an freien Wellenenden vor äußeren Einflüssen. Beiliegende Filzstreifen dienen der wirksamen Abdichtung gegen Staub und Schmutz.

Wofür eignet sich das Flanschlagergehäuse F510 -WA-L?

Konstrukteure setzen dieses Gehäuse vor allem an Maschinenwänden und Rahmenkonstruktionen ein, an denen rotierende Wellen enden. Die dreieckige Flanschform mit drei Befestigungslöchern ermöglicht eine platzsparende und verwindungssteife Verschraubung an ebenen Montageflächen. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei stationären Lagerstellen und Konstruktionen, die eine getrennte Lageraufnahme erfordern.

Was zeichnet die geschlossene Bauform mit Filzdichtung aus?

Die einseitig geschlossene Konstruktion schützt vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln von der Außenseite und macht einen zusätzlichen Abschlussdeckel überflüssig. Für die wellenseitige Abdichtung umfasst der Lieferumfang passende Filzstreifen, die den Schmierstoff im Gehäuse halten. Bei der Auswahl sollten Sie neben dem Bohrungsdurchmesser von 90 mm prüfen, ob die Dreiloch-Flanschaufnahme zu Ihrem Lochbild an der Gegenkonstruktion passt.

Was ist das Flanschlagergehäuse F510 -WA-L?

Ein dreieckiges Lagergehäuse aus Grauguss vom Hersteller FAG Wälzlager, das für Wellenlagerungen an senkrechten oder waagerechten Montageflächen dient. Die Kennzeichnung weist auf die Baugröße F510 hin, während die Ausführung WA-L eine einseitig geschlossene Gehäuseseite für den Einsatz an Wellenenden beschreibt.

Welche Bohrung besitzt das Flanschlagergehäuse F510 -WA-L?

Das Gehäuse weist einen Bohrungsdurchmesser von 90 mm auf. Dieser Innendurchmesser dient zur Aufnahme des passenden Lagersitzes beziehungsweise der zugehörigen Wellenbaugruppe. Prüfen Sie vor dem Einbau, ob die Maße Ihrer Welle und der Lagerkomponenten auf diese Bohrungsgröße abgestimmt sind.

Welche Funktion erfüllt die einseitig geschlossene Ausführung?

Die geschlossene Gehäuseseite deckt freie Wellenenden vollständig ab. Dadurch benötigt die Baugruppe keinen separaten Gehäusedeckel auf der Außenseite. Diese Bauweise schützt vor dem Eindringen von Staub, Feuchtigkeit oder Fremdkörpern und bietet zugleich Berührungsschutz an rotierenden Bauteilen am Ende einer Welle.

Wie erfolgt die Abdichtung beim Flanschlagergehäuse F510 -WA-L?

Die Abdichtung zur Welle hin erfolgt über textile Filzstreifen, die zum Lieferumfang des Gehäuses gehören. Diese Filzdichtungen werden in die dafür vorgesehenen Nuten des Gehäuses eingelegt. Sie halten das Schmierfett im Inneren des Lagersitzes und halten grobe Schmutzpartikel von den Wälzkörpern fern.

Aus welchem Material besteht das Gehäuse?

Der Gehäusekörper ist aus grauem Grauguss gefertigt. Grauguss zeichnet sich durch eine hohe Druckfestigkeit, gute Formstabilität sowie ausgeprägte Schwingungsdämpfung aus. Diese Eigenschaften machen das Material zu einem funktionellen Werkstoff für stationäre Flanschlagerungen im industriellen Dauereinsatz.

Wie wird das Flanschlagergehäuse montiert?

Die Montage erfolgt über drei Bohrungen im dreieckigen Flansch. Durch diese Lochanzahl lässt sich das Bauteil direkt an Maschinengestellen, Gehäusewänden oder Trägern sicher verschrauben. Achten Sie auf eine ebene Anschraubfläche, damit sich das Gehäuse beim Anziehen der Schrauben nicht verspannt.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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