22X8X900 Breitkeilriemen von SWR
22X8X900 Breitkeilriemen von SWR

SWR

Breitkeilriemen SWR 22X8X900

Technische Daten
 
Winkel
26 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Gewicht
0,194 kg
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Breitkeilriemen SWR 22X8X900
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Breitkeilriemen SWR 22X8X900

Der Breitkeilriemen 22X8X900 von SWR-Keilriemen ist ein Antriebselement zur mechanischen Leistungsübertragung in industriellen Riementrieben.

Dieser Riemen zeichnet sich durch seine breite Bauform aus, die für stufenlos verstellbare Getriebe und Variatorscheiben ausgelegt ist. Mit einem Flankenwinkel von 26 Grad greift der Breitkeilriemen 22X8X900 in entsprechende Riemenscheiben ein. Das Bauteil von SWR-Keilriemen trägt dazu bei, Drehmomente gleichmäßig zu übertragen und die Drehzahlregelung im Antriebsstrang abzubilden.

Wo wird der Breitkeilriemen 22X8X900 eingesetzt?

Der Breitkeilriemen 22X8X900 kommt vor allem in regelbaren Industrieantrieben zum Einsatz, bei denen sich der wirksame Durchmesser der Riemenscheiben im Betrieb verändert. Durch den definierten Flankenwinkel von 26 Grad liegt der Riemen an den verstellbaren Scheibenflanken an. Dies ermöglicht variable Übersetzungsverhältnisse im Maschinen- und Anlagenbau, ohne dass die Kraftübertragung unterbrochen werden muss.

Welche Funktion hat der Flankenwinkel von 26 Grad beim Breitkeilriemen 22X8X900?

Der Flankenwinkel von 26 Grad bestimmt die Keilwirkung in den Riemenscheiben. Er ist auf die Nutform abgestimmt und dient dazu, den Reibschluss an den Flanken aufzubauen. Dadurch überträgt der Riemen die Drehmomente reibungsarm und kraftschlüssig auf die angetriebene Welle.

Worin unterscheidet sich ein Breitkeilriemen von einem Standard-Keilriemen?

Breitkeilriemen besitzen ein breiteres Profil im Verhältnis zur Bauhöhe als klassische Keilriemen. Diese flache und breite Formgebung ist erforderlich, um den Riemen auf Regelscheiben mit variabler Nutbreite einzusetzen. Auf diese Weise lassen sich Drehzahlen während des laufenden Betriebs mechanisch verstellen.

Was ist bei der Montage des Breitkeilriemens 22X8X900 zu beachten?

Vor dem Auflegen empfiehlt sich die Prüfung der Riemenscheiben auf Ausrichtung und Verschleiß. Zur Schonung des Profils erfolgt die Montage üblicherweise durch Verringern des Achsabstands ohne Hebelwerkzeuge. Eine passende Riemenspannung trägt dazu bei, Schlupf und Verschleiß an den Riemenflanken zu begrenzen.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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