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SWR
Breitkeilriemen SWR 21X6X600
- Technische Daten
- Winkel
- 26 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Gewicht
- 0,099 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 15,91 € |
| 25 | 10% | 15,07 € |
| 50 | 15% | 14,23 € |
Breitkeilriemen SWR 21X6X600
Der Breitkeilriemen 21X6X600 von SWR-Keilriemen dient der mechanischen Leistungsübertragung in industriellen Antrieben mit angepassten Keilscheiben.
Dieser Breitkeilriemen 21X6X600 zeichnet sich durch seinen spezifischen Flankenwinkel von 26 Grad aus. Breitkeilriemen kommen vor allem in Regelantrieben und Variatorgetrieben zum Einsatz, bei denen sich der wirksame Laufradius über verstellbare Riemenscheiben ändert. Das Profil überträgt die Drehbewegung über Reibschluss an den Flanken. Der Hersteller SWR-Keilriemen fertigt diese Ausführung für den Einsatz in industriellen Anlagen.
In welchen Antriebssystemen wird der Breitkeilriemen 21X6X600 eingesetzt?
Der Breitkeilriemen 21X6X600 ist für Antriebe konzipiert, deren Scheibenflanken auf einen Winkel von 26 Grad abgestimmt sind. Typische Einsatzfelder finden sich im Maschinenbau bei regelbaren Getrieben, die stufenlose Drehzahländerungen ermöglichen. Die breite Bauform stützt den Riemen quer zur Laufrichtung ab, sodass er bei radialer Verstellung in der Scheibe formstabil bleibt und ein Einknicken verhindert wird.
Welchen Flankenwinkel weist der Breitkeilriemen 21X6X600 auf?
Das Bauteil verfügt über einen Flankenwinkel von 26 Grad. Dieser Winkel muss exakt mit den Keilrillen der verwendeten Riemenscheiben übereinstimmen. Nur bei passender Flankengeometrie greift der Riemen flächig in der Scheibe, was für einen gleichmäßigen Reibschluss und geringen Verschleiß sorgt.
Wodurch unterscheidet sich ein Breitkeilriemen von Standardkeilriemen?
Breitkeilriemen besitzen im Verhältnis zur Höhe eine größere Riemenbreite. Diese Form verleiht dem Profil eine hohe Quersteifigkeit. Sie gestattet den Betrieb in Variatorscheiben, bei denen sich der Laufdurchmesser während des Betriebs verschiebt, ohne dass der Riemen durch den seitlichen Anpressdruck verformt wird.
Worauf ist bei der Montage des Riemens zu achten?
Vor dem Auflegen sollten die Riemenscheiben auf Sauberkeit und Verschleißspuren geprüft werden. Der Riemen ist ohne übermäßige Hebelwirkung einzulegen. Nach dem Einbau ist die vom Anlagenhersteller vorgegebene Riemenspannung einzustellen, um Schlupf sowie eine Überlastung der angeschlossenen Lagerungen zu vermeiden.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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