30X10X875 Breitkeilriemen von SWR
30X10X875 Breitkeilriemen von SWR

SWR

Breitkeilriemen SWR 30X10X875

Technische Daten
 
Winkel
26 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Gewicht
0,253 kg
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Breitkeilriemen SWR 30X10X875
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Breitkeilriemen SWR 30X10X875

Der Breitkeilriemen 30X10X875 von SWR-Keilriemen dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung in mechanischen Antrieben mit veränderbaren Übersetzungsverhältnissen.

Dieses Antriebselement kommt vor allem in stufenlos regelbaren Getrieben zum Einsatz. Durch die breite Bauform liegt der Riemen mit seinen Flanken passgenau an den konischen Riemenscheiben an. Die Ausführung besitzt einen Flankenwinkel von 26 Grad, der für den form- und reibschlüssigen Kontakt in entsprechenden Regelscheibensystemen ausgelegt ist.

Wo kommt der Breitkeilriemen 30X10X875 zum Einsatz?

Der Breitkeilriemen 30X10X875 wird typischerweise in Variatorsystemen eingesetzt, bei denen der wirksame Durchmesser der Riemenscheiben während des Betriebs verstellt wird. Die Flankengeometrie von 26 Grad unterstützt das stufenlose Eintauchen in die Scheiben. Bei der Montage ist auf eine korrekte Riemenspannung und die exakte Flucht der Scheiben zu achten, um gleichmäßigen Lauf zu ermöglichen.

Welche Funktion hat der Flankenwinkel beim Breitkeilriemen 30X10X875?

Der Flankenwinkel von 26 Grad bestimmt den Sitz des Riemens in den konischen Riemenscheiben. Er ist exakt auf das Profil der Keilscheiben abgestimmt, sodass die Flanken die geforderte Reibkraft aufbauen. Eine Übereinstimmung der Winkelgeometrie ist erforderlich, um ungleichmäßige Abnutzung der Seitenflächen zu vermeiden.

Wodurch zeichnet sich ein Breitkeilriemen gegenüber Standardkeilriemen aus?

Breitkeilriemen besitzen ein größeres Verhältnis von Breite zu Höhe als Standardmodelle. Diese Konstruktion bietet eine breite Auflagefläche an den Flanken und erlaubt die Bewegung in radial verstellbaren Scheibensätzen. Dadurch eignen sie sich vor allem für Variatorantriebe zur mechanischen Drehzahlregelung.

Worauf ist beim Wechsel des Breitkeilriemens 30X10X875 zu achten?

Vor der Montage sollte der Zustand der Riemenscheiben auf Verschleiß und Riefenbildung geprüft werden. Der Riemen darf nicht mit Hebelwerkzeugen über die Scheibenränder gezwungen werden. Nach dem Einlegen ist die empfohlene Vorspannung einzustellen, um Schlupf und thermische Überlastung der Flanken zu verringern.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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