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SWR
Breitkeilriemen SWR 70X18X2500
- Technische Daten
- Winkel
- 30 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Gewicht
- 3,788 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 5% | 228,83 € |
| 5 | 10% | 216,79 € |
Breitkeilriemen SWR 70X18X2500
Der Breitkeilriemen 70X18X2500 von SWR-Keilriemen dient als formangepasstes Antriebselement zur Kraftübertragung in industriellen Getrieben und Regelantrieben mit veränderbarer Übersetzung.
Dieser Breitkeilriemen 70X18X2500 zeichnet sich durch einen Flankenwinkel von 30 Grad aus. Die breite Bauform unterstützt die seitliche Führung in Keilscheiben und überträgt Drehmomente reibschlüssig über die geneigten Flanken. Der Riemen von SWR-Keilriemen eignet sich für stufenlos verstellbare Riementriebe, bei denen veränderliche Scheibenabstände oder variable Flankendurchmesser präzise Wirkdurchmesser erfordern.
Wann kommt der Breitkeilriemen 70X18X2500 zum Einsatz?
Typische Anwendungsbereiche des Breitkeilriemens 70X18X2500 liegen in stufenlos regelbaren Getrieben und mechanischen Regelantrieben im Maschinenbau. Durch die Geometrie mit einem Flankenwinkel von 30 Grad passt sich der Riemen den entsprechenden Verstellscheiben an. Er ist für wechselnde Übersetzungsverhältnisse ausgelegt, bei denen Scheibenpaare axial verschoben werden, um Drehzahl und Drehmoment flexibel an Betriebsbedingungen anzupassen.
Welchen Flankenwinkel besitzt der Breitkeilriemen 70X18X2500?
Mit einem Flankenwinkel von 30 Grad ist die Geometrie exakt auf korrespondierende Keilscheiben ausgelegt. Diese Flankenneigung ermöglicht eine reibschlüssige Kraftübertragung über die Riemenseiten in industriellen Regelgetrieben und Verstellantrieben.
Worin unterscheidet sich ein Breitkeilriemen von Standard-Keilriemen?
Ein Breitkeilriemen besitzt im Vergleich zu klassischen Profilen ein größeres Breiten-zu-Höhen-Verhältnis. Diese flache und breite Formgebung dient speziell dem Lauf in Regelantrieben mit verstellbaren Riemenscheiben, um stufenlose Änderungen des Übersetzungsverhältnisses ohne Verkanten zu ermöglichen.
Worauf ist bei der Montage des Riemens zu achten?
Vor dem Auflegen sollten die Riemenscheiben auf Verschleiß, Riefen und Schmutz geprüft werden. Der Riemen sollte stets ohne gewaltsames Aufhebeln in die entspannten Scheiben eingelegt werden. Anschließend ist die Riemenvorspannung nach den Vorgaben der Antriebskonstruktion einzustellen.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php
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