SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 50 | 0,76 € | 6,80 € |
| 100 | 1,14 € | 6,42 € |
Der Festring FRB1/85 von SKF Wälzlager aus Stahl fixiert Lagerungen mit 85 mm Außendurchmesser axial im Gehäusesitz.
Der Festring FRB1/85 besteht aus Stahl und dient als Distanzelement im Wälzlagergehäuse. Lagergehäuse bieten im Lagersitz konstruktiv oft axialen Spielraum, um thermische Längenänderungen der Welle auszugleichen. Bei der Ausführung als Festlagerung füllt dieser Ring den verbleibenden axialen Raum zwischen Lageraußenring und Gehäuseschulter aus. Das Bauteil von SKF Wälzlager trägt dazu bei, ein axiales Wandern des Außenrings entlang der Gehäuseachse zu begrenzen.
Der Festring FRB1/85 wird eingesetzt, wenn ein Wälzlager in einem Gehäuse axial fixiert werden soll. Typische Anwendungen finden sich in geteilten Stehlagergehäusen im allgemeinen Maschinenbau sowie in industriellen Antriebssträngen. Durch das Einsetzen des Rings lässt sich ein Gehäuse für Loslagerung in eine Festlageranordnung umwandeln. Auf diese Weise wird die axiale Führung der gelagerten Welle im Gehäusesitz unterstützt.
Der Festring FRB1/85 weist eine Breite von 1 mm bei einem Außendurchmesser von 85 mm und einer Bohrung von 77 mm auf. Das schmale Breitenmaß dient dem genauen Ausgleich von verbleibendem Axialspiel im Gehäusesitz. Je nach Gehäuseausführung und gewählter Lagerbreite werden ein oder mehrere Ringe seitlich neben dem Lageraußenring platziert. Vor der Montage empfiehlt sich ein Abgleich der Gehäuse- und Lagermaße zur Ermittlung der benötigten Ringbreite.
Der Festring FRB1/85 dient dazu, ein Wälzlager axial im Gehäusesitz zu fixieren. Er wandelt ein Gehäuse von einer Loslagerung in eine Festlagerung um, indem er den axialen Freiraum zwischen Lageraußenring und Gehäuseschulter ausfüllt.
Dieser Festring besitzt eine Bohrung von 77 mm, einen Außendurchmesser von 85 mm sowie eine Breite von 1 mm. Diese Maße sind auf passende Gehäusebohrungen und Lageraußenringe abgestimmt.
Das Bauteil ist aus Stahl gefertigt. Dieser Werkstoff widersteht den mechanischen Druckkräften im Gehäusesitz und behält unter wechselnden Betriebsbedingungen seine Formstabilität.
Der Festring wird direkt neben dem Außenring des Wälzlagers in die Gehäusebohrung eingesetzt. Die Montage erfolgt je nach Gehäusebauart und gewünschter Wellenpositionierung einseitig oder beidseitig.
In vielen Lagergehäusen lässt sich das geforderte Breitenmaß durch die Kombination mehrerer Ringe erreichen. Entscheidend ist, dass die Summe der Ringbreiten genau der Differenz zwischen Gehäusesitz und Wälzlagerbreite entspricht.
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