FRM150/13 Festringe von FAG
FRM150/13 Festringe von FAG

FAG

Festringe FAG FRM150/13

Technische Daten
 
Innendurchmesser
140 mm
Außendurchmesser
150 mm
Breite
13 mm
Material
Stahl
Gewicht
0,17 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Festringe FAG FRM150/13
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Festringe FAG FRM150/13

Festring FRM150/13 von FAG Wälzlager aus Stahl fixiert Wälzlager mit 150 mm Außendurchmesser axial passgenau im entsprechenden Lagergehäuse.

Der Festring FRM150/13 dient als Distanzelement zur axialen Festlegung von Wälzlagern in geteilten Stehlagergehäusen. Das Bauteil von FAG Wälzlager verwandelt ein Loslager gezielt in eine Festlagerung. Mit einem Außendurchmesser von 150 mm, einer Bohrung von 140 mm sowie einer Breite von 13 mm passt dieser Ring exakt in standardisierte Gehäusebohrungen. Gefertigt aus Stahl hält der Ring axialen Kräften im laufenden Betrieb stand und dient der definierten Lagerpositionierung auf der Welle.

Wofür eignet sich der Festring FRM150/13 im Gehäuse?

In industriellen Lagerungen nehmen Stehlagergehäuse oft Wälzlager auf, deren Außenring axialen Spielraum für thermische Längenänderungen besitzt. Soll ein Gehäuse als Festlager arbeiten, setzt man den Festring FRM150/13 zwischen Gehäuseschulter und Lageraußenring ein. Typische Einsatzfelder finden sich im Maschinen- und Anlagenbau bei Konstruktionen mit definierter Festlagerfunktion. Der Stahlring begrenzt die axiale Verschiebung des Lagers und leitet auftretende Längskräfte direkt in das Gehäuse ab, wodurch die Welle stabil geführt bleibt.

Worauf kommt es bei der Auswahl des Festrings FRM150/13 an?

Ausschlaggebend für die Auswahl sind Gehäusebohrung sowie Lagerbreite. Der Festring FRM150/13 besitzt einen Außendurchmesser von 150 mm und eine Breite von 13 mm. In vielen Gehäusen werden Festringe paarweise oder einzeln eingelegt, um die Differenz zwischen Lagerbreite und Gehäusesitz auszugleichen. Prüfen Sie vor dem Einsetzen die saubere Auflage im Gehäusegrund. Eine unverkantete Montage trägt dazu bei, dass der Außenring gleichmäßig anliegt und keine unerwünschten Verspannungen entstehen.

Was ist die Aufgabe des Festrings FRM150/13?

Ein Festring dient zur axialen Führung des Wälzlager-Außenrings im Gehäuse. Durch das Einsetzen des Rings FRM150/13 wird ein axial verschiebbares Loslager zu einem Festlager fixiert. Dies verhindert unerwünschte Längsbewegungen der gelagerten Welle und leitet Axialkräfte direkt in den Gehäusekörper ab.

Welche Maße hat der Festring FRM150/13?

Der Festring FRM150/13 besitzt eine Bohrung von 140 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm und eine Breite von 13 mm. Durch diese Geometrie legt sich der Ring präzise an die Stirnfläche des Lageraußenrings an, ohne rotierende Bauteile oder Wellenbereiche zu berühren.

Aus welchem Material besteht der Festring FRM150/13?

Dieses Bauteil von FAG Wälzlager ist aus Stahl gefertigt. Der Werkstoff bietet eine hohe Formstabilität unter axialer Druckbelastung im Lagergehäuse. Dadurch bleibt die axiale Positionierung des Wälzlagers auch bei wechselnden Lasten formtreu, sodass die Welle verlässlich in ihrer Lage geführt wird.

Wie viele Festringe FRM150/13 werden pro Gehäuse benötigt?

Die erforderliche Stückzahl richtet sich nach der Bauart des Gehäuses sowie der Breite des eingesetzten Lagers. Häufig kommen zwei Festringe gleicher Breite zum Einsatz, um das Lager mittig zu arretieren. Bei manchen Gehäusekonstruktionen genügt auch ein einzelner Ring zum Ausgleich des Axialspiels.

Kann der Festring FRM150/13 nachgerüstet werden?

Bei geteilten Stehlagergehäusen lässt sich der Festring FRM150/13 unkompliziert nachrüsten oder austauschen. Nach dem Abnehmen des Gehäusedeckels wird der Ring seitlich neben den Außenring in die Nut eingelegt. Ein Nachbearbeiten des Lagergehäuses ist bei maßlich abgestimmter Kombination nicht erforderlich.

Warum ist die Bohrung des Festrings größer als die Welle?

Die Bohrung von 140 mm dient dem berührungsfreien Lauf zur rotierenden Welle. Der Festring stützt ausschließlich den feststehenden Lageraußenring axial im Gehäuse ab. Ein Kontakt mit drehenden Teilen würde unnötige Reibung sowie Verschleiß erzeugen und muss konstruktiv vermieden werden.

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