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OPTIBELT
Doppelkeilriemen OPTIBELT CC162 HCC4216
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 22 x 17
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Gewicht
- 1,855 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 5% | 203,40 € |
| 5 | 10% | 192,69 € |
Doppelkeilriemen OPTIBELT CC162 HCC4216
Der Doppelkeilriemen CC162 von Optibelt dient der beidseitigen Kraftübertragung in Antrieben mit gegenläufig rotierenden Wellen.
Dieser Doppelkeilriemen CC162 besitzt einen Querschnitt von 22 x 17 sowie einen Winkel von 40 Grad. Doppelkeilriemen weisen ein sechseckiges Profil auf, das durch zwei aneinanderliegende Keilriemenprofile entsteht. Dadurch kann der Riemen Drehmomente über die Ober- und Unterseite übertragen. Das Bauteil eignet sich für Getriebeanordnungen, bei denen mehrere Scheiben in wechselnder Drehrichtung angetrieben werden.
Wo wird der Doppelkeilriemen CC162 eingesetzt?
Der Doppelkeilriemen CC162 kommt in Serpentinenantrieben und Mehrwellenantrieben zum Einsatz. Durch den Winkel von 40 Grad verkeilt sich das Profil in den passenden Riemenscheiben zur reibschlüssigen Kraftübertragung. Konstruktionen mit entgegengesetzten Drehrichtungen nutzen die beidseitigen Flanken, um zusätzliche Zwischenräder einzusparen. Bei der Installation ist auf die Fluchtung aller Scheiben und die korrekte Riemenspannung zu achten.
Welche Abmessungen hat der Doppelkeilriemen CC162?
Der Doppelkeilriemen CC162 weist einen Querschnitt von 22 x 17 auf und besitzt einen Winkel von 40 Grad. Diese Kennwerte beschreiben die Geometrie des Sechskantprofils. Sie bestimmen, in welchen Riemenscheiben der Riemen geführt werden kann.
Was zeichnet einen Doppelkeilriemen gegenüber Standard-Keilriemen aus?
Ein Doppelkeilriemen verfügt über zwei gegenüberliegende Keilprofile, die ein spiegelsymmetrisches Sechskantprofil bilden. Während Standard-Keilriemen die Antriebskraft nur über eine Seite einleiten, kann dieser Riemen Drehmomente über beide Seiten übertragen. Dadurch lassen sich Antriebe mit wechselnden Wellendrehrichtungen realisieren.
Worauf ist beim Einbau des Doppelkeilriemens CC162 zu achten?
Vor dem Auflegen sollten die Riemenscheiben auf Verschleiß und Verunreinigungen geprüft werden. Eine exakte Fluchtung aller Scheiben im Antriebsstrang trägt dazu bei, einseitigen Flankenverschleiß zu reduzieren. Zudem muss die Vorspannung nach Herstellervorgaben eingestellt werden, um Schlupf im Betrieb zu vermeiden.
Optibelt GmbH
Corveyer Allee 15, 37671 Höxter, Germany
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