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SWR
Doppelkeilriemen SWR BB182
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 16,5 x 13
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Gewicht
- 1,098 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 5% | 54,71 € |
| 30 | 10% | 51,83 € |
Doppelkeilriemen SWR BB182
Der Doppelkeilriemen BB182 von SWR-Keilriemen dient zur beidseitigen Kraftübertragung in mechanischen Antrieben mit gegenläufigen Riemenscheiben.
Dieser Antriebsriemen weist einen Querschnitt von 16,5 x 13 auf und besitzt einen Flankenwinkel von 40 Grad. Doppelkeilriemen übertragen Drehmomente über beide Keilseiten. Dadurch eignen sie sich für komplexe Wellenanordnungen und Serpentinentriebe. Der Doppelkeilriemen BB182 ermöglicht die Richtungsänderung innerhalb eines Riemensystems ohne zusätzliche Umlenkstufen. Das Profil greift passgenau in die entsprechenden Keilriemenscheiben ein.
Wo kommt der Doppelkeilriemen BB182 zum Einsatz?
Das Bauteil findet Verwendung in Antrieben, bei denen Wellen in entgegengesetzter Drehrichtung angetrieben werden sollen. Typische Einsatzbereiche sind Mehrwellenantriebe im allgemeinen Maschinenbau. Durch das symmetrische Profil überträgt der Doppelkeilriemen BB182 die Antriebsleistung gleichmäßig auf Ober- und Untertrum. Dies erleichtert platzsparende Konstruktionen mit mehreren getriebenen Achsen.
Welche Besonderheit bietet der Doppelkeilriemen BB182?
Doppelkeilriemen besitzen ein sechseckiges Profil mit beidseitigen Keilflanken. Dadurch kann der Doppelkeilriemen BB182 Drehmomente sowohl über die Innen- als auch über die Außenseite übertragen. Dies ermöglicht den Antrieb von Wellen mit unterschiedlichen Drehrichtungen in sogenannten Serpentinen- oder Mehrwellenantrieben.
Welche Abmessungen besitzt das Profil des Doppelkeilriemens BB182?
Das Riemenprofil weist einen Querschnitt von 16,5 mm Breite und 13 mm Höhe auf. Die Flanken sind in einem Keilwinkel von 40 Grad ausgeführt. Diese Maße bestimmen den passenden Sitz in den Riemenscheiben des Antriebssystems.
Worauf ist bei der Montage des Doppelkeilriemens BB182 zu achten?
Vor dem Auflegen sollten die Riemenscheiben auf Fluchtung und Verschleiß geprüft werden. Der Riemen ist ohne gewaltsames Aufhebeln einzulegen, um die Zugstränge im Inneren nicht zu beschädigen. Anschließend ist die vorgeschriebene Riemenspannung gemäß den Vorgaben der Maschinenkonstruktion einzustellen.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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