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OPTIBELT
Doppelkeilriemen OPTIBELT BB156 HBB4040
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 16,5 x 13
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Gewicht
- 1,091 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 131,58 € |
| 20 | 10% | 124,65 € |
Doppelkeilriemen OPTIBELT BB156 HBB4040
Der Doppelkeilriemen BB156 dient der Leistungsübertragung in Antrieben, bei denen Wellen über beide Seiten des Riemens angetrieben werden.
Dieser Riemen von Optibelt verfügt über ein sechseckiges Profil mit einem Querschnitt von 16,5 x 13 mm sowie einen Flankenwinkel von 40 Grad. Das Profil ermöglicht den beidseitigen Kraftschluss auf der Ober- und Unterseite. Dadurch eignet sich die Komponente für sogenannte Serpentinenantriebe, bei denen mehrere Scheiben in wechselnder Drehrichtung von einem gemeinsamen Riemen bewegt werden.
Wo wird der Doppelkeilriemen BB156 verwendet?
Typische Einsatzbereiche des Doppelkeilriemens BB156 liegen in Mehrwellenantrieben mit gegenläufigen Drehrichtungen. Durch die beidseitige Keilform läuft das Element in passenden Riemenscheiben und überträgt Drehmomente auf beiden Seiten. Bei der Montage ist auf den Flankenwinkel von 40 Grad zu achten. Dieser muss zum Profil der Rillenscheiben passen, um Schlupf zu vermeiden.
Welche Besonderheit hat der Doppelkeilriemen BB156?
Der Doppelkeilriemen BB156 besitzt ein sechseckiges Doppelprofil mit einem Querschnitt von 16,5 x 13 mm. Dadurch verfügt er über Keilflanken an der Ober- und Unterseite. Er kann Drehmomente flexibel auf beiden Seiten über Riemenscheiben übertragen, was besonders bei Serpentinenantrieben mit gegenläufig rotierenden Wellen erforderlich ist.
Welchen Flankenwinkel weist dieser Doppelkeilriemen auf?
Das Modell weist einen Flankenwinkel von 40 Grad auf beiden Seiten auf. Dieser Keilwinkel dient dem Kraftschluss in den Keilrillen der Antriebsscheiben. Bei der Installation ist darauf zu achten, dass die verwendeten Riemenscheiben genau auf diesen Winkel abgestimmt sind, um übermäßigen Verschleiß zu vermeiden.
Wie wird der Doppelkeilriemen BB156 montiert?
Vor dem Auflegen des Riemens sollte der Achsabstand der Scheiben verringert werden, um ein gewaltsames Aufhebeln zu vermeiden. Nach dem Einlegen in die Rillen wird der Riemen auf die vorgeschriebene Spannung eingestellt. Die Fluchtung aller beteiligten Scheiben trägt zu einem gleichmäßigen Lauf bei.
Optibelt GmbH
Corveyer Allee 15, 37671 Höxter, Germany
info-optibelt@optibelt.com, https://www.optibelt.com/de/impressum/
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