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SWR
Doppelkeilriemen SWR AA90
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 12,5 x 10
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Gewicht
- 0,294 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,95 € | 18,09 € |
| 35 | 1,90 € | 17,14 € |
Doppelkeilriemen SWR AA90
Der Doppelkeilriemen AA90 von SWR-Keilriemen dient zur beidseitigen Kraftübertragung in vielwelligen Antrieben mit gegenläufiger Drehrichtung.
Dieser Riemen weist einen sechseckigen Querschnitt mit den Abmessungen 12,5 x 10 auf. Durch den Flankenwinkel von 40 Grad greift er in passende Keilriemenscheiben ein. Das symmetrische Profil erlaubt es, Drehmomente über beide Seiten zu übertragen. Dies ermöglicht kompakte Antriebskonstruktionen mit wechselnder Drehrichtung der angetriebenen Wellen.
In welchen Antrieben kommt der Doppelkeilriemen AA90 zum Einsatz?
Der Doppelkeilriemen AA90 eignet sich für Antriebe mit sogenannter Serpentinenführung. Durch die beidseitige Profilierung treibt ein einzelner Riemen mehrere Wellen an, auch bei gegenläufiger Drehbewegung. Das Profil mit einem Querschnitt von 12,5 x 10 und 40 Grad Flankenwinkel ist für Maschinen ausgelegt, bei denen beengte Einbauverhältnisse eine beidseitige Riemennutzung erfordern.
Was zeichnet den Doppelkeilriemen AA90 aus?
Der Doppelkeilriemen AA90 besitzt ein sechseckiges Querschnittsprofil mit den Abmessungen 12,5 x 10 sowie einen Flankenwinkel von 40 Grad. Dadurch kann der Riemen von beiden Seiten Kraft auf Keilriemenscheiben übertragen. Er wird speziell in Antriebssystemen eingesetzt, bei denen Wellen in entgegengesetzter Richtung rotieren.
Welche Abmessungen besitzt der Doppelkeilriemen AA90?
Der Riemen verfügt über einen Querschnitt mit einer Breite von 12,5 und einer Höhe von 10. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad. Diese Geometrie entspricht dem genormten Profil AA, das für den beidseitigen Lauf in passenden Riemenscheiben vorgesehen ist.
Warum wird ein Doppelkeilriemen statt zweier normaler Riemen genutzt?
Ein Doppelkeilriemen wie der AA90 überträgt Drehmomente gleichzeitig über die Innen- und die Außenseite. Dadurch lässt sich ein mehrachsiges Antriebssystem mit nur einem Riemenstrang realisieren. Dies vereinfacht den Aufbau von Serpentinenantrieben und spart Bauraum gegenüber getrennten Riemenantrieben ein.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php
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